Northrop N-9MB

Northrop N-9MB

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliLatające skrzydło Prototype
Pierwszy lot27 December 1942
Zbudowany4

Tthe Northrop N-9M był w przybliżeniu w skali jednej trzeciej i 60-stopowym skrzydłem o rozpiętości 60 stóp, używanym do opracowania pełnowymiarowego, 172-stopowego skrzydła Northrop XB-35 i latającego skrzydła YB-35, ciężkiego bombowca dalekiego zasięgu. Po raz pierwszy oblatany w 1942 roku, N-9M (M jak model) był trzecim w linii projektów samolotów Northrop, które rozpoczęły się w 1929 roku, kiedy Jack Northrop odniósł sukces we wczesnych eksperymentach ze swoim pojedynczym śmigłem pchającym, dwuogonowym, podwójnym wysięgnikiem, całkowicie obciążonym metalowym jednopłatem Northrop Flying Wing X-216H, a dziesięć lat później dwuśmigłowym N-1M z lat 1939-1941. Pionierski samolot Northrop doprowadził Northrop-Grumman wiele lat później do opracowania zaawansowanego bombowca B-2 Spirit, który zadebiutował w inwentarzu Sił Powietrznych w 1989 roku.

Źródła: Northrop N-9MB na Wikipedii

Northrop N-9MB flying wing Walk Around
FotografCees Hendriks
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia19
Czekać, wyszukiwanie Northrop N-9MB dla ciebie...

Podobne zestawy:

Miecz SW48001
Northrop N-9 MA Plastikowy model samolotu
Miecz
SW48001
1:48
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz
...
Northrop N9MB Flying Wing Walk Around
FotografówJohn Heck, Władimir Yakubov
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia36
Northrop N9MB Flying Wing Walk Around
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaMaszyny marzeń wybrzeża Pacyfiku
Zdjęcia47
Więcej informacji:

The Northrop N-9MB was a remarkable aircraft that pioneered the concept of flying wing design. It was a one-third scale model of the Northrop XB-35, a proposed long-range heavy bomber that never entered service. The N-9MB was used to test the aerodynamics, stability and handling of the all-wing configuration, as well as to train pilots for the future bomber. The N-9MB had a wingspan of 60 feet and was powered by two Menasco or Franklin engines, depending on the variant. It first flew in 1942 and made 45 flights in five months, before the first prototype crashed and killed the pilot. Three more N-9MBs were built and flown until 1945, when the XB-35 program was cancelled. The N-9MBs were then scrapped or abandoned, except for one that was restored and flown by the Planes of Fame Air Museum until 2019, when it also crashed and killed the pilot. The N-9MB was an important step in the development of flying wing technology, which would later lead to the Northrop B-2 Spirit stealth bomber.

Liczba wyświetleń : 1122

Możliwość komentowania jest wyłączona.