Northrop N-9MB | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | 翼の試作 |
| 初飛行 | 27日1942年 |
| 築 | 4 |
の ノースロップのN-9M た約三分の一の規模は60フィートのスパン全翼機の開発に使用される、フルサイズ172-ft翼幅ノースロップXB-35-YB-35翼長範囲では、重爆撃機です。 初飛行は1942年には、N-9M(Mモデル)には、系統のウイングノースロップ航空機の設計では1929年に始まった時のジャックノースロップに成功した初期実験の彼のシングルプッシャーのプロペラは、ツイン-オ、ツイン-ブームは、すべての重金属皮膚のノースロップ翼X-216H monoplane加わり、ダブルディグリー-プロップN-1Mの1939-1941ます。 ノースロップの先駆的なすべての翼航空機のリノースロップ-グラマン多数年後、最終的にB-2スピリットのステルス爆撃機デビューした空気力の在庫は1989年です。
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| Northrop N-9MB flying wing Walk Around | |
|---|---|
| 写真家 | Cees Hendriks |
| ローカライゼーション | Unknow |
| 写真 | 19 |
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| 写真家 | ジョン-タッチパネルは、ウラジミールYakubov |
| ローカライゼーション | Unknow |
| 写真 | 三十六 |
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|---|---|
| 写真家 | ウラジミールYakubov |
| ローカライゼーション | 太平洋沿岸夢機 |
| 写真 | 47 |
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