ノースロップ A-17A

ノースロップ A-17A

米国
戦闘機
写真ジョン・ヘック&ウラジーミル・ヤクボフ
説明アルバムのアルバム 65 写真の歩き回る«ノースロップA-17A»

フォトギャラリー ノースロップ A-17A, The Northrop A-17, a development of the Northrop Gamma 2F was a two-seat, single-engine, monoplane, attack bomber built in 1935 by the Northrop Corporation for the U.S. Army Air Corps. A-17s used by air forces of the British Commonwealth designated the aircraft as the “Nomad.”

ソース: ウィキペディアのノースロップ A-17A

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Role : Ground attack Manufacturer : Northrop Designer : Jack Northrop Introduction : 1935 Primary users : -United States Army Air Corps -Swedish Air Force -Royal Canadian Air Force -South African Air Force Number built : 411 Variants : Douglas A-33

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詳細情報:

ノースロップ A-17A 単葉機は、1930年代にノースロップ社によって開発された単発攻撃機でした。これは、以前のノースロップガンマ輸送機の修正版であり、再設計された翼と固定着陸装置を備えていました。A-17Aは、軽爆撃機と地上攻撃機に対するアメリカ陸軍航空隊の要件を満たすように設計されました。乗組員はパイロットと後部銃手の2人で、内部のベイと外部のラックに最大1,200ポンドの爆弾を搭載することができた。A-17Aはプラット・アンド・ホイットニーのR-1535ツインワスプジュニア星型エンジンを搭載し、750馬力を発生しました。最高速度は時速207マイル、航続距離は810マイルでした。A-17Aは、主翼に0.30インチ機関銃4丁、コックピット後部に0.30インチ機関銃1丁を装備していた。
A-17A型 初飛行は1935年9月で、1936年にアメリカ陸軍航空隊に入隊しました。これは、米軍によって採用された最初の単葉攻撃機であり、信頼性と用途が広いことが証明されました。A-17Aは、第二次世界大戦中に中国、フィリピン、フィンランド、スウェーデン、ペルーなど、いくつかの国で戦闘に参加しました。また、フランス、ノルウェー、アルゼンチン、南アフリカなど、他のいくつかの国にも輸出されました。A-17Aは、1940年代初頭にダグラスA-20ハボックやノースアメリカンB-25ミッチェルなどのより高度な航空機に徐々に置き換えられました。最後のA-17Aは1945年に退役しました。

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