Krupp Protze Kfz

TKrupp Kfz.81 Protze

KrajuGermnay ( Germnay )
RoliCiągnik artyleryjski / Samochód ciężarowy
Produkowane1934–1941
Zbudowany7000

L 2 H 43 i L 2 H 143 "Krupp-Protze” (unofficial designation) was a six-wheeled 6×4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36, and transport motorized infantry. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, during the North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.

Źródła: Krupp Kfz.81 Protze na Wikipedii

Krupp Kfz.81 Protze Walk Around
PhotographerVladimir Yakubov
LocalisationUnknow
Photos44
Czekaj, Wyszukiwanie Krupp Kfz.81 Protze dla Ciebie...

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Krupp Protze Kfz.70 L2 H43-143 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos23
Więcej informacji:

Tthe Krupp Kfz.81 Protze był niemieckim pojazdem wojskowym używanym w czasie II wojny światowej. Była to sześciokołowa ciężarówka z silnikiem o mocy 60 KM i ładowności 1,5 tony. Protze był używany głównie jako pojazd transportowy i holujący dla lekkiej artylerii i dział przeciwlotniczych. Mógł również przewozić do sześciu żołnierzy w tylnym przedziale.
Protze miał charakterystyczny kształt ze spadzistą maską i płaską przednią szybą. Był wyposażony w napęd na cztery koła i skrzynię biegów o niskim zasięgu, co zapewniało mu dobre osiągi w terenie. Protze był produkowany od 1933 do 1942 roku, wyprodukowano ponad 7000 egzemplarzy. Służył na wszystkich frontach wojny, od Europy po Afrykę i Rosję. Protze był niezawodny i wszechstronny, ale miał też pewne wady, takie jak niska prędkość, słabe zużycie paliwa i ograniczona ochrona załogi.

Liczba wyświetleń: 4439

Napisz odpowiedź

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

wymagane

Ta strona używa Akismet do zmniejszenia spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarzy.