
TKrupp Kfz.81 Protze | |
---|---|
Страны | Гермная |
Роль | Артиллерийский трактор / Коммунальный грузовик |
Производства | 1934–1941 |
Построен | 7000 |
L 2 H 43 и L 2 H 143 "Крупп-Протце” (unofficial designation) was a six-wheeled 6×4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36, and transport motorized infantry. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, during the North African campaign and in France and Sicily. The “Krupp-Protze” was of relatively advanced design. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 – 1942). Total production was about 7,000 units.
Источник: Крупп Автомобиль.81 Протце в Википедии
Krupp Kfz.81 Protze Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Unknow |
Photos | 44 |

Читайте также:
Krupp Protze Kfz.70 L2 H43-143 Walk Around | |
---|---|
Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 23 |
Teh Крупп Кфз.81 Протце — немецкая военная машина, использовавшаяся во время Второй мировой войны. Это был шестиколесный грузовик с двигателем мощностью 60 л.с. и грузоподъемностью 1,5 тонны. «Протце» в основном использовался в качестве транспортно-буксировочной машины для легкой артиллерии и зенитных орудий. Он также мог перевозить до шести солдат в заднем отсеке.
Protze имел характерную форму с покатым капотом и плоским лобовым стеклом. Он оснащался системой полного привода и коробкой передач с низким диапазоном, что придавало ему хорошие внедорожные характеристики. Protze выпускался с 1933 по 1942 год, было построено более 7 000 единиц. Он служил на всех фронтах войны, от Европы до Африки и России. Protze был надежным и универсальным, но также имел некоторые недостатки, такие как низкая скорость, плохая экономия топлива и ограниченная защита экипажа.
Просмотров : 4452