Krupp Kfz.81 Protze – Photos & Vidéos

TKrupp Kfz.81 Protze
Pays	Germnay ( Germnay )
Rôle	Tracteur d’artillerie / Camion utilitaire
Produit	1934–1941
Construit	7000

Le L 2 H 43 et le L 2 H 143 « Krupp-Protze » (unofficial designation) was a six-wheeled 6×4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the PaK 36, and transport motorized infantry. This vehicle was extensively used on the Eastern Front, during the North African campaign and in France and Sicily. The « Krupp-Protze » était de conception relativement avancée. Sa consommation de carburant était relativement élevée (24 litres / 100 km sur route) par rapport au camion Opel Blitz de 1,5 t comparable (16,5 litres / 100 km, produit de 1938 à 1942). La production totale était d’environ 7 000 unités.

Source: Krupp Kfz.81 Protze sur Wikipedia

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Plus d’infos :

Lla Krupp Kfz.81 Protze était un véhicule militaire allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s’agissait d’un camion à six roues avec un moteur de 60 ch et une capacité de charge utile de 1,5 tonne. Le Protze était principalement utilisé comme véhicule de transport et de remorquage pour l’artillerie légère et les canons antiaériens. Il pouvait également transporter jusqu’à six soldats dans le compartiment arrière.
Le Protze avait une forme distinctive avec un capot incliné et un pare-brise plat. Il était équipé d’un système à quatre roues motrices et d’une boîte de vitesses à bas régime, ce qui lui donnait de bonnes performances en tout-terrain. La Protze a été produite de 1933 à 1942, avec plus de 7 000 unités construites. Il a servi sur tous les fronts de la guerre, de l’Europe à l’Afrique et à la Russie. Le Protze était fiable et polyvalent, mais présentait également quelques inconvénients, tels qu’une faible vitesse, une faible économie de carburant et une protection limitée pour l’équipage.