Lla Fiat G.91 est un avion de chasse italien conçu et construit par Fiat Aviazione, qui a ensuite fusionné en Aeritalia. Le G.91 a ses origines dans la compétition NBMR-1 organisée par l’OTAN en 1953, qui cherchait un chasseur-bombardier léger « Chasseur léger d’attaque de poids » d’être adopté comme équipement standard dans les forces aériennes des différents pays de l’OTAN. Après avoir examiné plusieurs soumissions, le G.91 a été choisi comme la conception gagnante du concours NBMR-1.
Source: Fiat G.91 sur Wikipedia
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Plus d’infos:
Le Fiat G.91 était un avion de chasse à réaction conçu et construit par la société italienne Fiat Aviazione dans les années 1950 et 1960. Il a été développé comme chasseur tactique léger pour les forces aériennes de l’OTAN, et a également été utilisé comme avion d’entraînement et de reconnaissance par plusieurs pays. Le G.91 avait une conception à aile en flèche avec un seul turboréacteur et un train d’atterrissage tricycle. Il était armé de quatre mitrailleuses de 12,7 mm et pouvait transporter des roquettes, des bombes ou du napalm sur quatre pylônes sous les ailes.
Le G.91 vola pour la première fois en 1956 et entra en service en 1958 dans l’armée de l’air italienne. Il a également été adopté par les forces aériennes ouest-allemandes, portugaises et grecques, et a combattu dans la guerre coloniale portugaise et la guerre d’indépendance érythréenne. Le G.91 a été loué pour son agilité, sa maniabilité et ses faibles coûts de maintenance, mais a également souffert d’une portée, d’une charge utile et d’une vitesse limitées. Il a été progressivement remplacé par des chasseurs plus avancés dans les années 1970 et 1980, et retiré du service en 1995.