Fiat G.91R3

Fiat G.91

ZemljaItalia
UloguBorac-bombarder
Prvi let9 Avgust 1956
Izgradio770

Čaj Fiat G.91 je italijanski mlazni borbeni avion koji je projektovao i napravio Fijat Aviazione, a koji se kasnije spojio u Aeritaliju. G.91 ima svoje poreklo na takmičenju NBMR-1 koje je organizovao NATO 1953. Nakon što je pregledao više podnesaka, G.91 je izabran kao pobednički dizajn takmičenja NBMR-1.

Izvor: Fiat G.91 na Vikipediji
Fiat G-91R3 Walk Around
PhotographerUlrich Wrede
LocalisationUnknow
Photos31
Wait, Searching Fiat G.91 for you...

Pronađi komplete na eBay-u:

Pretraga na eBay-u
Tražimo ono što vam treba, predlažemo vam ovo, ali vi ste ti ti koji odlučujete
Fiat G.91R1B Walk Around
FotografTiberio Riva
LokalizacijaNepoznato
Fotografije193
...
Fiat G.91 Reference Walk Around
FotografPhilippe Agulhon
LokalizacijaNepoznato
Fotografije23

Srodni kompleti:

Fiat G91 R3 Walk Around
FotografJose Brito
LokalizacijaNepoznato
Fotografije33
Fiat G91 T1 Walk Around
FotografUnknow
LokalizacijaNepoznato
Fotografije18
Više informacija:

Fijat G.91 je bio mlazni borbeni avion koji je projektovala i izgradila italijanska kompanija Fijat Aviazione pedesetih i šezdesetih godina prošlog veka. Razvijen je kao laki taktički borac za vazdušne snage NATO-a, a korišćen je i kao trener i izviđački avion nekoliko zemalja. G.91 je imao dizajn krila sa jednim turbojet motorom i triciklom opreme za sletanje. Bio je naoružan sa četiri mitraljeza snage 12,7 mm i mogao je da nosi rakete, bombe ili napalm na četiri podmoderna stuba.
G.91 je prvi put leteo 1956, a u službu je ušao 1958. Takođe su ga usvojile vazdušne snage Zapadne Nemačke, Portugalije i Grčke, a borbe su se videle u Portugalskom kolonijalnom ratu i eritrejski rat za nezavisnost. G.91 je pohvaljen zbog svoje agilnosti, manevarskog rada i niskih troškova održavanja, ali je takođe patio od ograničenog dometa, tereta i brzine. Postepeno su ga zamenili napredniji borci sedamdesetih i osamdesetih godina, a povukao se iz službe 1995.

Views : 2663

Komentari su zatvoreni.