У 201 Fiat G.91 — італійський реактивний винищувач, спроектований і побудований компанією Fiat Aviazione, який пізніше об'єднався з Aeritalia. G.91 бере свій початок з організованих НАТО змагань NBMR-1 у 1953 році, в рамках яких було винайдено легкий винищувач-бомбардувальник "Light Weight Strike Fighter", який мав бути прийнятий на озброєння у ВПС різних країн НАТО. Після розгляду кількох заявок, G.91 був обраний як переможець конкурсу NBMR-1.
The Fiat G.91 was a lightweight, low-cost jet fighter designed in Italy to fulfill a NATO requirement for a “Light Weight Strike Fighter” (LWFS) in the 1950s. The G.91R/3 was the primary variant procured by the West German Air Force (Luftwaffe). The ‘R’ designation signifies its primary role in tactical reconnaissance, achieved by installing a camera nose section containing three Vinten cameras. The G.91R/3 also retained substantial ground attack capabilities, making it a versatile light fighter-bomber. It was rugged, simple to maintain, and capable of operating from rough forward airstrips, fitting the original NATO doctrine for decentralized combat operations. It became the backbone of the Luftwaffe’s light attack force for two decades.
Italy (License-built by Dornier/Focke-Wulf in Germany)
Виробник
Fiat Aviazione (now Aeritalia), Dornier, Focke-Wulf
First Flight (G.91)
9 серпня 1956
команда
1 (Pilot)
Довжина
10.30 m (33 ft 9 in)
Розмах крил
8.56 m (28 ft 1 in)
зріст
4.00 m (13 ft 1 in)
Empty Weight
3,100 kg (6,834 lb)
Max Takeoff Weight
5,500 kg (12,125 lb)
Powerplant and Performance
Engine: 1 x Bristol Siddeley Orpheus Mk. 803 turbojet.
Thrust: 22.2 kN (5,000 lbf).
Maximum Speed: 1,075 km/h (668 mph; 580 kn) at sea level (Mach 0.86).
Range (Combat): 400 km (250 mi; 220 nmi).
Service Ceiling: 13,100 m (43,000 ft).
Armament and Reconnaissance
Fixed Armament: 4 x 30 mm DEFA cannons (G.91R/3 variant) or 4 x 12.7 mm Browning machine guns (other variants).
Hardpoints: 4 underwing hardpoints.
Maximum Payload: 1,000 kg (2,200 lb), including bombs, rockets, and external fuel tanks.
Reconnaissance: The G.91R/3 features three forward and side-facing Vinten cameras in the nose section for photographic tactical reconnaissance missions.
Service Life: The G.91 served in the Luftwaffe until 1982, when it was replaced by the Dassault/Dornier Alpha Jet.
Fiat CR.46 – Фото та відео
C-130J Hercules – фото та відео
Fiat CR.42 – фото та відео
Fiat CR.32 – фото та відео
PZL P.11 – Обхідний шлях
P-51 Мустанг vol2 – Прогулянка Навколо
Bell P-63E KingCobra – західний
Vought F4U Корсар – Прогулянка
F4U-7 Corsair – Обхідний шлях
Fiat G-55 Кентавро – прогулянка навколо