Фиат G.91R3

Fiat G.91

СтраныItalia
РольИстребитель-бомбардировщик
Первый полет9 августа 1956
Построен770

Teh Фиат G.91 — итальянский реактивный истребитель, спроектированный и построенный компанией Fiat Aviazione, которая позже объединилась в Aeritalia. G.91 берет свое начало в организованном НАТО соревновании NBMR-1 в 1953 году, в котором искался легкий истребитель-бомбардировщик «Light Weight Strike Fighter», который должен был быть принят на вооружение в качестве стандартного оборудования в военно-воздушных силах различных стран НАТО. После рассмотрения нескольких заявок G.91 был выбран в качестве победившего проекта конкурса NBMR-1.

Источник: Fiat G.91 в Википедии
Fiat G-91R3 Walk Around
PhotographerUlrich Wrede
LocalisationUnknow
Photos31
Подождите, поиск Fiat G.91 для вас...

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Fiat G.91R1B Walk Around
ФотографTiberio Riva
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии193
...
Fiat G.91 Reference Walk Around
ФотографPhilippe Agulhon
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии23

Похожие комплекты:

Fiat G91 R3 Walk Around
ФотографJose Brito
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии33
Fiat G91 T1 Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии18
Дополнительная информация:

Fiat G.91 — реактивный истребитель, спроектированный и построенный итальянской компанией Fiat Aviazione в 1950-х и 1960-х годах. Он был разработан как легкий тактический истребитель для ВВС НАТО, а также использовался в качестве учебно-тренировочного и разведывательного самолета несколькими странами. G.91 имел конструкцию стреловидного крыла с одним турбореактивным двигателем и трехколесным шасси. Он был вооружен четырьмя 12,7-мм пулеметами и мог нести ракеты, бомбы или напалм на четырех подкрыльевых пилонах.
G.91 впервые поднялся в воздух в 1956 году и поступил на вооружение ВВС Италии в 1958 году. Он также был принят на вооружение западногерманских, португальских и греческих военно-воздушных сил и участвовал в португальской колониальной войне и эритрейской войне за независимость. G.91 получил высокую оценку за маневренность, маневренность и низкие затраты на техническое обслуживание, но также страдал от ограниченной дальности, полезной нагрузки и скорости. Он был постепенно заменен более совершенными истребителями в 1970-х и 1980-х годах и снят с вооружения в 1995 году.

Просмотров : 2652

Комментарии закрыты.