AEC 0853 Matador | |
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Pays | Royaume-uni |
Type | Tracteur d’artillerie moyen |
Introduction | 1939 |
Galerie de photos d’un Matador AEC 0853, initialement conçu comme un tracteur d’artillerie moyenne, le 4×4 Matador normally pulled the 5.5inch field gun, with crew and ammunition carried in the cargo body. Some were modified to actually carry a 25pounder in the back, so that from the air it looked less like an artillery unit. The Matador HAA – Heavy Artillery Tractor was also produced, comprising 786 units out of a total of 8612 Matadors built by 1945. In addition, 400 chassis cabs were built for towing trailers by the RAF. The design was influenced by an FWD/Hardy production in the early 1930s.
Source: Milweb ( Milweb )
AEC 0853 Matador | |
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Photographe | Inconnu |
Localisation | Inconnu |
Photos | 31 |
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AEC Matador | |
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Photographe | Inconnu |
Localisation | Inconnu |
Photos | 16 |
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L’AEC 0853 Matador était un camion lourd produit par l’Associated Equipment Company (AEC) au Royaume-Uni de 1938 à 1953. Il était principalement utilisé par l’armée britannique comme tracteur d’artillerie, capable de remorquer des canons moyens et lourds. Le Matador avait une cabine à façade plate distinctive avec un capot et un système à quatre roues motrices. Le Matador était propulsé par un moteur diesel de 7,7 litres développant 95 chevaux. Le Matador pouvait transporter un équipage de six personnes et avait une vitesse maximale de 40 mph. Le Matador a également été utilisé à d’autres fins, telles qu’un véhicule de récupération, une grue mobile, un camion de pompiers et un transporteur de bois. Le Matador a été largement exporté vers d’autres pays, tels que le Canada, l’Australie, l’Inde et l’Afrique du Sud. Le Matador a été salué pour sa fiabilité, sa polyvalence et ses performances hors route. Le Matador a été retiré du service dans les années 1960 et remplacé par des véhicules plus modernes.
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