Bell X-5 – Фото и видео

Teh Белл X-5 был первым самолетом, способным изменять стреловидность своих крыльев в полете. Он был вдохновлен непроверенным дизайном P.1101 военного времени немецкой компании Messerschmitt. В отличие от немецкой конструкции, которая могла регулировать только угол поворота крыла на земле, инженеры Bell разработали систему электродвигателей для регулировки стреловидности в полете.

Источник: Колокол X-5 в Википедии

Bell X-5 был экспериментальным самолетом, который стал пионером концепции крыльев переменной стреловидности. Он был основан на немецкой конструкции Messerschmitt P.1101, которая была захвачена американскими войсками в конце Второй мировой войны. В отличие от P.1101, который мог регулировать только стреловидность крыла на земле, X-5 имел механизм, который позволял пилоту изменять угол крыла в полете, от 20 до 60 градусов. Это дало X-5 возможность адаптироваться к различным скоростным режимам и условиям полета.
X-5 был построен Bell Aircraft Corporation и впервые поднялся в воздух в июне 1951 года. Два прототипа были изготовлены и испытаны ВВС США и Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (NACA). X-5 продемонстрировал преимущества изменяемой геометрии для высокопроизводительных самолетов, но также выявил некоторые серьезные проблемы с устойчивостью и управлением, особенно при высоких углах стреловидности. В октябре 1953 года один из X-5 разбился во время испытания на вращение, убив пилота. Другой X-5 продолжал летать до 1958 года, когда он был снят с вооружения и подарен Национальному музею авиации и космонавтики.