Грузовик Mack M123 – Фото и Видео

Mack M123 Truck
Страны	США
Тип	10-тонные 6×6 грузовики
Производства	1955–1969
Построен	3580

В 1949 году армия США установила требование к семейство дополнительных тяжелых 10-тонных (9072 кг) внедорожных грузовиков с рейтингом 6×6 тактических грузовиков. Мак’s design, influenced by their WWII era NO, was chosen. Designed as an entire family, only the semi-tractor and cargo/prime mover were built. 392 M123s were built between 1955 and 1957 and 552 M125s in 1957 and 1958. In 1965 CONDEC began building 3188 diesel powered M123As, Mack began building 420 in 1968. In 1969 Mack then upgraded 210 gas engine models to diesel power. With the Army using more self‑propelled artillery, the need for prime movers was reduced, no follow‑up orders for M125s were made. Both M123s and M125s saw service in the Vietnam War. M123 tractors remained in Army service into the 1990s.

Источник: Грузовик Мак M123 в Википедии

Подождите, поиск Мак M123 Грузовик для вас ...

Дополнительная информация:

Teh Мак M123 Грузовик — военный автомобиль большой грузоподъемности, разработанный и изготовленный компанией Mack Trucks в 1950-х и 1960-х годах. Это 10-тонный грузовик массой 6×6, который может перевозить до 60 000 фунтов груза или буксировать до 85 000 фунтов прицепов. Грузовик M123 оснащен дизельным двигателем Mack ENDT-673 с турбонаддувом, который развивает 255 лошадиных сил и 745 фунт-футов крутящего момента. Грузовик имеет пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку, что позволяет ему работать как в высоком, так и в низком диапазоне. Грузовик также имеет систему рулевого управления с усилителем и пневматические тормоза для улучшения маневренности и безопасности.
M123 Truck использовался армией США и Корпусом морской пехоты для различных целей, таких как перевозка артиллерийских орудий, боеприпасов, топлива и личного состава. Грузовик также был способен монтировать кран, лебедку или седельно-сцепное устройство для специализированных задач. M123 Truck использовался в различных конфликтах, таких как Корейская война, война во Вьетнаме и война в Персидском заливе. Грузовик также экспортировался в несколько союзных стран, таких как Канада, Франция, Израиль и Южная Корея. Грузовик M123 был в конечном итоге заменен более новыми моделями, такими как M911 и M1070 Heavy Equipment Transporter (HET).