M52A2 卡车 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 类型 | 5吨6×6卡车 |
| 产生 | 1951–1965 |
拖拉机卡车 were used to tow semi-trailers up to 37,500 lb (17,000 kg) with 15,000 lb (6,800 kg) on their fifth wheel. Semi-tractor/trailers have to stay on relatively flat ground, and are not rated for full off-road use. On improved roads they could tow up to 55,000 lb (25,000 kg) with 25,000 lb (11,000 kg) on their fifth wheel. Tractor trucks normally towed a 12-ton, 2-axle trailer. There were stake and platform, van, low-bed, and tanker bodies. Six-ton, 2-axle expansible vans and 6-ton, single-axle vans were also used
| M52A2 卡车四处走动 | |
|---|---|
| 摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
| 本地化 | 莫特斯军事博物馆 |
| 照片 | 199 |
| M52 卡车， 拖拉机， 5 吨， 6×6 四处走动 | |
|---|---|
| 摄影师 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
| 本地化 | MVCC营地三角洲 |
| 照片 | 106 |
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这 M52A2 卡车 是一辆 5 吨重的 6×6 拖拉机，被美国武装部队用于牵引半挂车和火炮。它是M39系列重型战术卡车的一部分，旨在在所有地形和天气条件下运输货物和人员。M52A2卡车由大陆LDS-465-1A提供动力，这是一种涡轮增压多燃料发动机，可以使用汽油，柴油或其他燃料。
这 货号 M52A2 卡车配备 5 速变速器和 2 档分动箱，最高时速可达 52 英里/小时（84 公里/小时）。M52A2 卡车采用发动机驾驶室设计，带有倾斜引擎盖，便于进入发动机舱。M52A2卡车有一个用于连接半挂车的第五个轮联轴器，以及一个用于自我恢复或牵引其他车辆的液压绞盘。M52A2卡车在越南战争中被广泛使用，在那里它被证明是一种可靠且多功能的车辆。M52A2 卡车后来被 M818 卡车取代，后者是 M809 系列 5 吨 6×6 卡车的一部分。
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