M274A2 Μουλάρι με 106mm M40A2

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck

ΧώραΗπα
Ρόλο1⁄φορτηγό πλατφόρμας 2 τόνων (454kg) 4×4
Παράγεται1956-1970
ΠαραλλαγέςΜ274Α1, Α2, Α3, Α4

Ο αμερικανικός στρατός Φορτηγό M274, Πλατφόρμα, Χρησιμότητα, 1/2 Τόνος, 4Χ4 ή «Αεροπλανοφόρος, Ελαφρύς Οπλισμός, Πεζικό, 1/2 τόνος, 4×4», γνωστό και ως «Μουλάρι", "Military Mule", ή "Μηχανικό Μουλάρι", είναι ένα βενζινοκίνητο όχημα τύπου φορτηγού / τρακτέρ στους 4 τροχούς που μπορεί να μεταφέρει έως και 1/2 τόνους εκτός δρόμου. Εισήχθη το 1956 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι τη δεκαετία του 1980.

Πηγή: M274 Mule στη Βικιπαίδεια

M274 φορτηγό πλατφόρμας κοινής ωφέλειας 1/2 τόνων 4×4
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΔέλτα στρατοπέδου MVCC
Φωτογραφίες85
Περιμένετε, Αναζήτηση M274 1/2-τόνος 4×4 φορτηγό πλατφόρμα χρησιμότητας για σας ...

Σχετικά κιτ:

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε

Δείτε επίσης:

Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος: Η οριστική οπτική ιστορία από το Blitzkrieg στην ατομική βόμβα (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος Χάρτης ανά χάρτη (DK History Map by Map) - Amazon

Περισσότερες πληροφορίες:

Teh M274 1/2 τόνος Το φορτηγό πλατφόρμας 4×4 ήταν ένα ευέλικτο και προσαρμόσιμο όχημα που υπηρέτησε τον στρατό των ΗΠΑ για πάνω από δύο δεκαετίες. Σχεδιάστηκε από την Willys-Overland ως ένα ελαφρύ και ευέλικτο φορτηγό/τρακτέρ που μπορούσε να μεταφέρει έως και 0,45 τόνους φορτίου ή όπλων εκτός δρόμου. Ήταν επίσης γνωστό ως "Mule", "Military Mule" ή "Mechanical Mule" λόγω της ικανότητάς του να διασχίζει ανώμαλο έδαφος και να ανεβαίνει απότομες πλαγιές.
Το M274 εισήχθη το 1956 και παρήχθη από διάφορους κατασκευαστές μέχρι το 1970. Χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες επιχειρήσεις και συγκρούσεις, ειδικά στον πόλεμο του Βιετνάμ, όπου ήταν εξοπλισμένο με διαφορετικούς τύπους όπλων, όπως πολυβόλα, τουφέκια χωρίς ανάκρουση, όλμους και εκτοξευτές ρουκετών. Το M274 θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει άνδρες, προμήθειες, πυρομαχικά και εξοπλισμό σε ζούγκλες, ποτάμια και βουνά. Το M274 είχε βενζινοκινητήρα που απέδιδε 16 ίππους και μηχανικό κιβώτιο τριών ταχυτήτων με θήκη μεταφοράς δύο ταχυτήτων. Είχε τετρακίνηση και ελαστικά χαμηλής πίεσης που του έδιναν πρόσφυση και σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος.
Teh Μ274 είχε ένα μοναδικό χαρακτηριστικό που επέτρεπε την αφαίρεση του καθίσματος του οδηγού και τη μετακίνηση της κολόνας τιμονιού προς τα εμπρός και προς τα κάτω. Αυτό επέτρεψε στο όχημα να κινηθεί με την όπισθεν ή σέρνοντας πίσω του, γεγονός που αύξησε τη χωρητικότητα φορτίου του και προσέφερε κάποια προστασία στον οδηγό σε περίπτωση εχθρικών πυρών. Το M274 ήταν επίσης ικανό να αναπτυχθεί από αέρος και μπορούσε να πέσει με αλεξίπτωτο ή να μεταφερθεί με ελικόπτερο. Το M274 αποσύρθηκε σταδιακά από τη στρατιωτική θητεία στη δεκαετία του 1980 με την εισαγωγή των οχημάτων της σειράς HMMWV.

Views : 2691

Τα σχόλια είναι κλειστά.