Ford GPW | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Camión utilitario de 1/4 toneladas 4×4 |
| Producido | 1941 – 1945 |
| Construido | 278000 |
El Willys MB y el Ford GPW, ambos formalmente llamados U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, Command Reconnaissance, comúnmente conocido como Jeep o jeep, y a veces conocidos como G503 son vehículos utilitarios militares ligeros, fuera de la carretera capaces que fueron fabricados durante la Segunda Guerra Mundial (de 1941 a 1945) para ayudar a movilizar a las fuerzas aliadas.
Fuente: Ford GPW en Wikipedia
| Ford GPW, Camión 1/4 tonelada, 4×4 Caminar | |
|---|---|
| Fotógrafo | Vladimir Yakubov |
| Localización | Delta del Campamento MVCC |
| Fotos | 43 |
Ver también:
el Ford GPW fue un vehículo militar producido por Ford Motor Company durante la Segunda Guerra Mundial. Se basó en el Willys MB, que fue diseñado por la American Bantam Car Company y seleccionado por el Ejército de los Estados Unidos como el vehículo utilitario ligero estándar. El Ford GPW tenía una carrocería de acero, un parabrisas plegable, tracción en las cuatro ruedas y un motor de 60 caballos de fuerza. Se utilizó para diversos fines, como reconocimiento, transporte, remolque y servicio de ambulancia.
El Ford GPW también era conocido como el "jeep", un término que puede haberse originado de las iniciales GP (para propósito general) o de la palabra de argot para un nuevo recluta. El Ford GPW se distribuyó ampliamente a las fuerzas aliadas y se convirtió en un símbolo del esfuerzo de guerra estadounidense. También fue popular entre los civiles después de la guerra, ya que muchos vehículos excedentes se vendieron al público. El Ford GPW es considerado uno de los vehículos más icónicos e influyentes de la historia.
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