el Canadair CF-5 (oficialmente designado cf-116 Freedom Fighter) es la versión canadiense construida con licencia del avión estadounidense Northrop F-5 Freedom Fighter principalmente para las Fuerzas Canadienses (como el CF-5) y la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (como el NF-5). El CF-5 fue actualizado periódicamente a lo largo de su carrera de servicio en Canadá. Las Fuerzas Canadienses retiraron el tipo en 1995, aunque los CF-5 siguen siendo utilizados por otros países.
El Canadair CF-5 fue un cazabombardero desarrollado por Canadair bajo licencia de Northrop. Estaba basado en el F-5 Freedom Fighter, pero tenía varias modificaciones para adaptarse a las necesidades de las Fuerzas Canadienses y la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, que eran los principales operadores del CF-5. El CF-5 tenía un tren de aterrizaje de dos posiciones que mejoraba el rendimiento de despegue, una sonda de reabastecimiento en vuelo, motores más potentes y un sistema de navegación más avanzado. El CF-5 también tenía una nariz extraíble que podía ser reemplazada por un módulo de reconocimiento con cuatro cámaras. El CF-5 voló por primera vez en 1968 y entró en servicio más tarde ese año. Fue utilizado para varios roles, como ataque ligero, ataque, reconocimiento y entrenamiento. El CF-5 fue retirado del servicio canadiense en 1995, pero algunos países todavía lo usan hoy en día.