Ford GPW | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | 1/4 Ton 4×4 Nutzwagen |
| Produziert | 1941 – 1945 |
| Gebaut | 278000 |
Die Willys MB und der Ford GPW, beide offiziell U.S. Army Truck, 1,4 Ton, 4×4, Command Reconnaissance, allgemein bekannt als Jeep oder Jeep, und manchmal auch als G503 bezeichnet, sind leichte, offroad fähige, militärische Nutzfahrzeuge, die während des Zweiten Weltkriegs (von 1941 bis 1945) hergestellt wurden, um die Alliierten zu mobilisieren.
Quelle: Ford GPW auf Wikipedia
| Ford GPW, LKW 1/4 Ton, 4×4 Walk Around | |
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| Fotograf | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
| Lokalisierung | MVCC Camp Delta |
| Fotos | 43 |
Siehe auch:
das Ford GPW war ein Militärfahrzeug, das während des Zweiten Weltkriegs von der Ford Motor Company hergestellt wurde. Er basierte auf dem Willys MB, der von der American Bantam Car Company entworfen und von der US-Armee als Standard-Leichtfahrzeug ausgewählt wurde. Der Ford GPW hatte eine Stahlkarosserie, eine herunterklappbare Windschutzscheibe, Allradantrieb und einen 60-PS-Motor. Es wurde für verschiedene Zwecke verwendet, z. B. für Aufklärung, Transport, Abschleppen und Krankenwagendienst.
Der Ford GPW war auch als "Jeep" bekannt, ein Begriff, der möglicherweise aus den Initialen GP (für General Purpose) oder aus dem umgangssprachlichen Wort für einen neuen Rekruten stammt. Der Ford GPW wurde weit verbreitet an die alliierten Streitkräfte und wurde zu einem Symbol der amerikanischen Kriegsanstrengungen. Nach dem Krieg war es auch bei Zivilisten beliebt, da viele überzählige Fahrzeuge an die Öffentlichkeit verkauft wurden. Der Ford GPW gilt als eines der ikonischsten und einflussreichsten Fahrzeuge der Geschichte.
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