
Sikorsky S-39 | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Łódź latająca |
| Pierwszy lot | Lata 1930 |
| Zbudowany | 21 |
Tthe Sikorsky S-39 – amerykański lekki samolot desantowy produkowany przez Sikorsky Aircraft na początku 1930 roku. S-39 był mniejszą, jednosilnikową wersją S-38.
Źródła: Sikorsky S-39 na Wikipedii
| Sikorsky S-39C Spacer | |
|---|---|
| Fotograf | Władimir Yakubov |
| Lokalizacja | Fantazja lotu, Polk City |
| Zdjęcia | 136 |
Zobacz też:
Tthe Sikorsky S-39 był lekkim samolotem amfibijnym opracowanym przez Sikorsky Aircraft na początku lat 30. XX wieku. Była to mniejsza, jednosilnikowa wersja S-38, o pojemności czterech lub pięciu pasażerów i ładowności około 1200 funtów. S-39 był napędzany silnikiem gwiazdowym Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior, który wytwarzał 300 koni mechanicznych. S-39 miał prędkość przelotową 120 mil na godzinę, prędkość maksymalną 125 mil na godzinę, zasięg 400 mil i pułap 15 800 stóp.
S-39 był używany do różnych celów, takich jak eksploracja, transport, łączność wojskowa i patrolowanie wybrzeża. Jednym z najbardziej znanych użytkowników S-39 była para filmowców Martin i Osa Johnson, którzy latali po Afryce samolotem S-39 z wzorem żyrafy o nazwie Spirit of Africa, aby kręcić filmy i książki safari. Innym godnym uwagi użytkownikiem był Edward A. Deeds, który posiadał jacht o nazwie Lotosland, który mógł pomieścić S-39 podczas swoich podróży. Ten Korpus Powietrzny Armii Stanów Zjednoczonych W 1932 roku zakupiono jeden S-39 i oznaczono go jako Y1C-28, później C-28. Został oceniony do patrolowania wybrzeża i lekkiego transportu, a następnie przydzielony jako samolot łącznikowy do Akademii Wojskowej Stanów Zjednoczonych.
Tylko 21 S-39 zostało zbudowanych w latach 1929-1932, a tylko trzy z nich przetrwały do dziś. Jeden jest wystawiany w New England Air Museum w Connecticut, jeden jest zdatny do lotu w Fantasy of Flight na Florydzie, a jeden jest w trakcie renowacji w Kalifornii.
Liczba wyświetleń : 2086









