Short Sunderland – Fotos y Videos

el Corto S.25 Sunderland was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Fuente: Breve Sunderland en Wikipedia

El Short Sunderland fue un hidroavión británico que sirvió como bombardero de patrulla para la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial y más allá. Fue desarrollado por Short Brothers, una empresa especializada en la construcción de grandes hidroaviones. El Sunderland se basó en el Short S.23 Empire civil, pero tuvo muchas modificaciones para adaptarse a su papel militar. Tenía una tripulación de 11 personas y estaba armado con varias ametralladoras y bombas o cargas de profundidad. También podía llevar un radar y un reflector para detectar submarinos enemigos.
El Sunderland voló por primera vez en 1937 y entró en servicio en 1938. Lleva el nombre de la ciudad de Sunderland, en el noreste de Inglaterra, donde se construyeron algunos de los aviones. El Sunderland desempeñó un papel vital en la Batalla del Atlántico, persiguiendo a los submarinos alemanes y protegiendo los convoyes aliados. También operó en otros teatros de guerra, como el Mediterráneo y el Lejano Oriente. El Sunderland se ganó una reputación de durabilidad y fiabilidad entre sus tripulaciones, que lo apodaron el "Puercoespín Volador" debido a su potencia de fuego defensiva.
El Sunderland permaneció en servicio con la RAF hasta 1959, lo que lo convierte en uno de los aviones militares británicos con más años de servicio. También entró en acción en el puente aéreo de Berlín y en la Guerra de Corea. Algunos Sunderland se convirtieron en aviones civiles o de carga después de la guerra, mientras que otros fueron utilizados por fuerzas aéreas extranjeras como Australia, Nueva Zelanda, Francia y Portugal. Un total de 749 Sunderlands fueron construidos por Short Brothers y otros contratistas.