SdKfz 251 Ausf D

SdKfz 251 Ausf D

PaísAlemania nazi
TipoPortaaviones blindado a medias
En servicio1939–1945
Construido15250+

Galería de fotos de un SdKfz 251 Ausf D, The Sd.Kfz. 251 was an armored fighting vehicle half-track during World War II. The Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) half-track was an armored fighting vehicle designed and first built by the Hanomag company during World War II, and based on their earlier, unarmored Sd.Kfz. 11 vehicle. The larger of the pair (the Sd.Kfz. 250 being the lighter one, designed and built by Demag) of the fully armored wartime half-tracks of the Wehrmacht, the Sd.Kfz. 251 was designed to transport the panzergrenadiers of the German mechanized infantry corps into battle. Sd.Kfz. 251s were the most widely produced German half-tracks of the war, with at least 15,252 vehicles and variants produced by various manufacturers, and were commonly referred to simply as “Hanomags” by both German and Allied soldiers

Fuente: SdKfz 251 Ausf D en Wikipedia

SdKfz 251 Ausf D
FotógrafoUnknow
LocalizaciónUnknow
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Otra información: El Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) fue un vehículo blindado de transporte de personal semioruga utilizado por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado por la compañía Hanomag, basado en su anterior vehículo no blindado Sd.Kfz. 11. El Sd.Kfz. 251 estaba destinado a transportar a los Panzergrenadier (infantería mecanizada alemana) a la batalla, al tiempo que les proporcionaba protección contra el fuego enemigo y algo de apoyo de sus ametralladoras montadas. El Sd.Kfz. 251 también fue adaptado para varios roles, como llevar lanzacohetes, cañones antitanque, morteros, lanzallamas y equipos de radio. El Sd.Kfz. 251 fue uno de los semiorugas alemanes más producidos de la guerra, con más de 15.000 vehículos y variantes construidas por siete fabricantes.

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