Short Sunderland – Fotografie a videa

Tá Krátký S.25 Sunderland was a British flying boat patrol bomber, developed and constructed by Short Brothers for the Royal Air Force (RAF). The aircraft took its service name from the town (latterly, city) and port of Sunderland in North East England. Developed in parallel with the civilian S.23 Empire flying boat, the flagship of Imperial Airways, the Sunderland was developed specifically to conform to the requirements of British Air Ministry Specification R.2/33 for a long-range patrol/reconnaissance flying boat to serve with the Royal Air Force (RAF). As designed, it served as a successor to the earlier Short Sarafand flying boat. Sharing several similarities with the S.23, it featured a more advanced aerodynamic hull and was outfitted with various offensive and defensive armaments, including machine gun turrets, bombs, aerial mines, and depth charges. The Sunderland was powered by four Bristol Pegasus XVIII radial engines and was outfitted with various detection equipment to aid combat operations, including the Leigh searchlight, the ASV Mark II and ASV Mark III radar units, and an astrodome.

Zdroj: Krátký Sunderland na Wikipedii

Tá Krátký Sunderland was a British flying boat that served as a patrol bomber for the Royal Air Force during the Second World War and beyond. It was developed by Short Brothers, a company that specialized in building large seaplanes. The Sunderland was based on the civilian Short S.23 Empire, but had many modifications to suit its military role. It had a crew of 11 and was armed with several machine guns and bombs or depth charges. It could also carry radar and a searchlight for detecting enemy submarines.
Sunderland poprvé vzlétl v roce 1937 a do služby vstoupil v roce 1938. Byl pojmenován po městě Sunderland v severovýchodní Anglii, kde byla některá letadla postavena. Sunderland hrál důležitou roli v bitvě o Atlantik, lovil německé ponorky a chránil spojenecké konvoje. Operovala také na jiných bojištích, jako je Středomoří a Dálný východ. Sunderland si mezi svými posádkami vysloužil pověst pro svou odolnost a spolehlivost, které mu přezdívaly "Létající dikobraz" kvůli jeho obranné palebné síle.
Sunderland zůstal ve službě u RAF až do roku 1959, což z něj činilo jeden z nejdéle sloužících britských vojenských letounů. Zúčastnila se také Berlínského leteckého mostu a korejské války. Některé Sunderlandy byly po válce přestavěny na civilní dopravní letadla nebo nákladní letadla, zatímco jiné byly používány zahraničními leteckými silami, jako je Austrálie, Nový Zéland, Francie a Portugalsko. Celkem bylo postaveno 749 Sunderlandů společností Short Brothers a dalšími dodavateli.