Bücker Bü 133 ユングマイスター – 写真 & 動画

Bücker Bü 133 Jungmeister
国	ドイツ
役割	シングルシート上級トレーナー
初飛行	1935
構築	250

ザ ビュッカー ビュ 133 ユングマイスター 1930年代のドイツ空軍の上級トレーナーでした。それは、木と管状の鋼構造で、布で覆われたシングルエンジン、シングルシートの複葉機でした。

ソース： ビュッカー Bü 133 ユングマイスター ‐ ウィキペディア

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詳細情報:

ビュッカーBü133ユングマイスターは、1930年代にドイツ空軍の高度な練習機として機能した単発、単座複葉機でした。これは、飛行学校や曲技飛行パイロットに人気があった2人乗りの基本トレーナーであるビュッカーBü131ユングマンから開発されました。ユングマイスターは木と管状の鋼構造で、布で覆われていました。それは160馬力を発生するシーメンスブラモSh14A星型エンジンを搭載していました。ユングマイスターは、ユングマンよりも独特のカウリングと短い胴体を持っていました。
ユングマイスターは、その驚くべき敏捷性と優れた曲技飛行性能で有名でした。1930年代後半にいくつかの国際的な曲技飛行大会で優勝し、1938年までにドイツ空軍の標準的な上級トレーナーになりました。また、スペイン、スイス、ハンガリー、ルーマニア、アルゼンチンなど、いくつかの国にも輸出されました。それらのいくつかは、スイスのドルニエ・フルグゼウグヴェルケとスペインのCASAによってライセンスに基づいて製造されました。スペイン製のCASA 1-133Lは、ドイツ製のBü-133Cとは異なるエンジンを搭載していました:Hirth HM506倒立直列6気筒エンジンは、後にSh 14エンジンに置き換えられました。
ユングマイスターは、一部の国で第二次世界大戦後まで使用され続けました。スイス空軍は1968年にそれを引退させました。それらのいくつかは、ビンテージ航空機またはレプリカとして今日でも飛行しています。ユングマイスターは、これまでに製造された中で最高の複葉機の1つであり、ドイツの航空工学の傑作と見なされています。