Bücker Bü 133 Jungmeister | |
---|---|
Zemlja | Nemačka |
Ulogu | Napredni trener sa jednim sedištem |
Prvi let | 1935 |
Izgradio | 250 |
Čaj Bücker Bü 133 Jungmeister bio je napredni trener Luftvafea tridesetih godina prošlog veka. Bio je to jednomotorni dvosed od drveta i tubularne čelične konstrukcije i prekriven tkaninom.
Bu-133 Jungmeister | |
---|---|
Fotografi | Nepoznato |
Lokalizacija | Nepoznato |
Fotografije | 100 |
Srodni kompleti:
Pronađi komplete na eBay-u:
Bücker Bü 133 Jungmeister je bio jednomotorni dvosed koji je služio kao napredni trener Luftvafea tridesetih godina prošlog veka. Razvijen je od Bücker Bü 131 Jungmann, osnovnog trenera sa dva sedišta koji je bio popularan kod letećih škola i pilota aerobatika. Jungmeister je imao konstrukciju drveta i tubularnog čelika i bio je prekriven tkaninom. Napajao ga je radijalni motor Simens-Bramo Sh 14A koji je proizveo 160 hp. Jungmeister je imao karakteristiиnu kravu i kraжi trup od Jungmana.
Jungmeister je bio poznat po zadivljujućoj spretnosti i finoj aerobatici. Pobedila je na nekoliko međunarodnih aerobatičkih takmičenja krajem tridesetih godina i postala standardni napredni trener Luftvafea do 1938. Takođe je izvezen u nekoliko zemalja, uključujući Španiju, Švajcarsku, Mađarsku, Rumuniju i Argentinu. Neke od njih proizveli su Pod dozvolom Dornier Flugzeugwerke u Švajcarskoj i CASA u Španiji. CASA 1-133L, koji je izgrađen u Španiji, imao je drugačiji motor od Bü-133C koji je izgrađen u Nemačkoj: Hirth HM506 je obrnuo inline-6 motor koji je kasnije zamenjen motorom SH 14.
Jungmeister je ostao u službi do posle Drugog svetskog rata u nekim zemljama. Švajcarsko vazduhoplovstvo ga je penzionisalo 1968. Neki od njih i danas lete kao vintage avioni ili replike. Jungmeister se smatra jednim od najboljih dvotočkaša ikada napravljenih i remek delom nemačkog vazduhoplovnog inženjeringa.
Views : 147