スーパーマリン・ウォルラス | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | 水陸両用複葉偵察機 |
| カメラマン | アンドリュー・バーニー |
| 説明 | アルバムのアルバム 37 写真の歩き回る«スーパーマリンセイウチ» |
フォトギャラリー スーパーマリン・ウォルラス, The Supermarine Walrus (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage
ソース： スーパーマリン・ウォルラス・オン・ウィキ
| スーパーマリン・セイウチ・ウォーク・アラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | フィル・ブレントン |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 81 |
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スーパーマリンセイウチは、レジナルドミッチェルによって設計され、海上偵察に使用された単発の水陸両用複葉機でした。艦隊航空隊によって運用され、イギリス空軍、オーストラリア空軍、カナダ空軍、ニュージーランド海軍、ニュージーランド空軍にも所属していました。これは、完全に格納式の着陸装置、完全に密閉されたコックピット、および完全に金属製の胴体を備えた最初の英国の航空機でした。それは船からのカタパルトによって発射され、爆弾と爆雷を運ぶことができました。
ブリストルペガサスVI星型エンジンが上翼の下のナセルに取り付けられ、プッシャー構成の4ブレードプロペラがありました。翼幅14m、長さ10.2m、高さ4.6m、最高速度215km/hでした。それは武装のために2つか3つのビッカースK機関銃を持っていました。乗組員からは「シャグバット」または「スチームピジョン」と呼ばれていました。1933年から1944年にかけて生産され、金属製の船体のシーガルVとセイウチI、および木製の船体のセイウチIIの3つのバリエーションで合計740台のセイウチが製造されました。
再生 : 4912
