スーパーマリン・ウォルラス

スーパーマリン・ウォルラス

英国
水陸両用複葉偵察機
カメラマンアンドリュー・バーニー
説明

アルバムのアルバム 37 写真の歩き回る«スーパーマリンセイウチ»

フォトギャラリー スーパーマリン・ウォルラス, The Supermarine Walrus (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage

ソース: スーパーマリン・ウォルラス・オン・ウィキ

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詳細情報:

スーパーマリン・ウォルラス レジナルド・ミッチェルが設計し、海上偵察に使用された単発の水陸両用複葉機です。艦隊航空隊によって運用され、イギリス空軍、オーストラリア空軍、カナダ空軍、ニュージーランド海軍、ニュージーランド空軍にも勤務しました。これは、完全に格納式の着陸装置、完全に密閉されたコックピット、完全に金属製の胴体を備えた最初の英国の航空機でした。船からカタパルトで発射され、爆弾や爆雷を搭載することができました。
それは持っていた ブリストルペガサスVI 星型エンジンは、上翼下のナセルに搭載され、プッシャー構成の4枚羽根プロペラを備えています。翼幅14m、全長10.2m、高さ4.6m、最高速度215km/h。武装用にヴィッカースK機関銃を2、3丁搭載していた。乗組員からは「シャグバット」または「蒸気鳩」という愛称で呼ばれていました。1933年から1944年にかけて生産され、合計740機のセイウチが金属製の船体を持つシーガルVとセイウチI、木製の船体のセイウチIIの3つのバリエーションで製造されました。

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