
Супермарин Морж | |
---|---|
Країні | Великобританії |
Тип | Літак-розвідник-біплан |
Фотограф | Ендрю Бірні |
Опис | Альбом 37 фотографії прогулянки «Супермаринового моржа» |
Фотогалерея Супермарин Морж, The Supermarine Walrus (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage
Джерело: Супермариновий морж у вікі

Супермаринові моржі гуляють навколо | |
---|---|
Фотограф | Філ Брентон |
Локалізацією | Незнай |
Фото | 81 |
Читайте також:
У 201 Супермарин Морж — одномоторний біплан-амфібія, розроблений Реджинальдом Мітчеллом і використовувався для морської розвідки. Він перебував на озброєнні Повітряних сил флоту, а також служив у Королівських ВПС, Королівських ВПС Австралії, Королівських ВПС Канади, Королівських ВМС Нової Зеландії та Королівських ВПС Нової Зеландії. Це був перший британський літак, який мав повністю висувне шасі, повністю закриту кабіну пілотів і повністю металевий фюзеляж. Він запускався катапультами з кораблів і міг нести бомби та глибинні бомби.
Він мав властивість Брістоль Пегас VI радіальний двигун, встановлений у гондолі під верхнім крилом, і чотирилопатевий гвинт у штовхаючій конфігурації. Він мав розмах крил 14 м, довжину 10,2 м, висоту 4,6 м і максимальну швидкість 215 км/год. Він мав на озброєнні два-три кулемети Vickers K. Екіпажі прозвали його «Шагбат» або «Паровий голуб». Він випускався з 1933 по 1944 рік, і всього було побудовано 740 Walrus в трьох варіантах: Seagull V з металевим корпусом і Walrus I, а також Walrus II з дерев'яним корпусом.
Переглядів : 5813