
ケレット K-2 | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | ユーティリティオートジャイロ |
| 初飛行 | 1931年4月24日 |
| 構築 | 16 |
ザ ケレット K-2 1930年代初期にアメリカで開発された2人乗りのオートジャイロでした。その後、より強力なエンジンを搭載した場合、K-3とK-4の例が指定されました。
ソース: ケレット K-2 ウィキペディア
| ケレット K-2 ウォークアラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | アメリカ国立博物館 |
| 写真 | 47 |
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関連項目:
詳細情報:
ザ ケレット K-2 は、1930年代に米国で開発されたオートジャイロです。オープンコックピットと従来の尾輪式着陸装置を備えた複座機でした。ローターはマストに取り付けられた小型エンジンで駆動され、メインエンジンは機首のプロペラを駆動しました。K-2は民間および軍事用に設計され、アメリカ陸軍航空隊によって観測および連絡機としてテストされました。
K-2は失速速度が遅く、短距離での離着陸が可能なため、未整備のフィールドからの運用に適していた。しかし、前進速度の制限、燃料消費量の増加、横風に対する脆弱性などの欠点もありました。ザ K-2 軍には採用されませんでしたが、一部は個人所有者に売却され、航空写真、作物の散布、曲技飛行など、さまざまな目的に使用されました。
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