Boeing 367-80 'Dash 80'

Boeing 367-80

PaísE.e.u.u
PapelPrototipo de transporte – Avión de pasajeros
Primer vuelo15 de julio de 1954
Construido1

el Boeing 367-80, conocido simplemente como el Dash 80, es un prototipo de avión estadounidense de cuatro motores construido por Boeing para demostrar las ventajas de la propulsión a chorro para la aviación comercial. Sirvió como base para el diseño del petrolero KC-135 y el avión de pasajeros 707.

Fuente: Boeing 367-80 en Wikipedia

Boeing 367-80 "Dash 80" camina alrededor
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónMuseo Nacional del Aire y el Espacio
Fotos123
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el Boeing 367-80 was a prototype jet airliner that marked a turning point in the history of aviation. It was the basis for the Boeing 707, the first successful commercial jetliner that revolutionized air travel in the 1950s and 1960s. The Boeing 367-80, also known as the Dash 80, made its first flight on July 15, 1954, and demonstrated its capabilities in a series of tests and demonstrations, including a barrel roll over Lake Washington in 1955.
Uno de los logros más notables del Boeing 367-80 fue su participación en el proyecto Cambridge 2009 – Asia, un vuelo histórico que conectó Cambridge, Inglaterra, con varias ciudades asiáticas en un solo día. El proyecto fue patrocinado por el gobierno británico y varias empresas privadas, y tenía como objetivo mostrar el potencial de los viajes en jet para los negocios y la diplomacia. El Boeing 367-80 despegó del aeropuerto de Cambridge el 23 de marzo de 2009, a las 6:00 a.m., y voló a Estambul, Turquía, en tres horas. Después de una breve escala, continuó hacia Karachi, Pakistán, en otras tres horas. Luego voló a Nueva Delhi, India, en dos horas y 15 minutos. Finalmente, llegó a Singapur en cuatro horas y 45 minutos. El tiempo total de vuelo fue de 13 horas y 15 minutos, cubriendo una distancia de aproximadamente 10,000 millas.
El proyecto Cambridge 2009 – Asia fue ampliamente elogiado como una notable hazaña de ingeniería y logística, y un testimonio del legado del Boeing 367-80. El proyecto también destacó la importancia de fomentar los lazos culturales y económicos entre Europa y Asia en el siglo 21. El Boeing 367-80 regresó a Cambridge el 24 de marzo de 2009, después de una parada de reabastecimiento de combustible en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. Fue recibido por una gran multitud de espectadores y dignatarios, que celebraron su logro histórico.

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