Boeing E-3A AWACS

Boeing E-3 Sentry

PaísE.e.u.u
PapelAlerta y control tempranos aéreos
Primer vuelo9 de febrero de 1972
Construido68

el Centinela Boeing E-3, comúnmente conocido como Awacs, es un avión estadounidense de alerta y control temprano aerotransportado (AEW&C) desarrollado por Boeing. Derivado del Boeing 707, proporciona vigilancia, comando, control y comunicaciones todo tiempo, y es utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la OTAN, la Real Fuerza Aérea, la Fuerza Aérea Francesa y la Real Fuerza Aérea Saudita. El E-3 se distingue por el distintivo domo de radar giratorio por encima del fuselaje. La producción terminó en 1992 después de que se habían construido 68 aviones.

Fuente: Boeing E-3 Centinela en Wikipedia

Boeing E-3B Sentry Walk Around
FotógrafoVladimir Yakubov
LocalizaciónTravis Air Show
Fotos167
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Sentry AEW.1 Walk Around
FotógrafoMichael Benolkin
LocalizaciónUnknow
Fotos47
E-3A (79-0446) AWACS Walk Around
FotógrafoPieter Marijnus
LocalizaciónUnknow
Fotos35

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Más infos:

el Centinela Boeing E-3 es una aeronave militar del sistema de alerta y control aerotransportado (AWACS) desarrollada por Boeing como contratista principal. Derivado del Boeing 707, proporciona vigilancia, comando, control y comunicaciones en todo tipo de clima a los Estados Unidos, la OTAN y otras fuerzas de defensa aérea. El E-3 se distingue por la distintiva cúpula de radar giratoria sobre el fuselaje. La producción finalizó en 1992 después de que se construyeran 68 aviones.
La función del E-3 Sentry es llevar a cabo funciones de vigilancia aerotransportada y de mando y control tanto para las fuerzas tácticas como para las de defensa aérea. Puede detectar, identificar y rastrear fuerzas enemigas aerotransportadas lejos de las fronteras de los EE. UU. o los países de la OTAN y puede dirigir aviones de combate interceptores a estos objetivos. En apoyo de las operaciones aire-tierra, el E-3 Puede proporcionar la información directa necesaria para la interdicción, el reconocimiento, el transporte aéreo y el apoyo aéreo cercano para las fuerzas terrestres amigas. También puede proporcionar información para que los comandantes de operaciones aéreas obtengan y mantengan el control de la batalla aérea. El E-3 puede volar un perfil de misión durante más de ocho horas sin repostar. Su alcance y tiempo en la estación se pueden aumentar mediante el reabastecimiento de combustible en vuelo y el uso de un área de descanso de la tripulación a bordo.

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