Boeing E-3 Sentry | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Воздушно-десантные раннего предупреждения и контроля |
Первый полет | 9 февраля 1972 года |
Построен | 68 |
Teh Боинг E-3 Sentry, широко известный как Авакс, — американский самолет раннего предупреждения и управления (AEW-C), разработанный компанией Boeing. Полученный от Boeing 707, он обеспечивает все погодное наблюдение, командование, управление и связь, и используется ВВС США, НАТО, Королевские военно-воздушные силы, французские военно-воздушные силы, и Королевские ВВС Саудовской Аравии. Е-3 отличается характерным вращающимся радиолокационным куполом над фюзеляжем. Производство закончилось в 1992 году после того, как было построено 68 самолетов.
Источник: Боинг E-3 Сентри в Википедии
Boeing E-3B Sentry Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Авиашоу Трэвиса |
Фотографии | 167 |
Похожие комплекты:
Sentry AEW.1 Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Michael Benolkin |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 47 |
Найти наборы на eBay:
E-3A (79-0446) AWACS Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Питер Марийнус |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 35 |
Boeing E-3 Sentry — военный самолет системы предупреждения и управления (AWACS), разработанный компанией Boeing в качестве генерального подрядчика. Созданный на основе Boeing 707, он обеспечивает всепогодное наблюдение, командование, управление и связь с Соединенными Штатами, НАТО и другими силами противовоздушной обороны. E-3 отличается характерным вращающимся куполом радара над фюзеляжем. Производство закончилось в 1992 году после того, как было построено 68 самолетов.
Роль E-3 Sentry заключается в выполнении функций воздушного наблюдения и командования и управления как для тактических сил, так и для сил противовоздушной обороны. Он может обнаруживать, идентифицировать и отслеживать воздушные силы противника вдали от границ США или стран НАТО и может наводить на эти цели истребители-перехватчики. Для поддержки операций «воздух-земля» E-3 может предоставлять прямую информацию, необходимую для перехвата, разведки, воздушных перевозок и непосредственной авиационной поддержки дружественных наземных сил. Он также может предоставить информацию для командующих воздушными операциями, чтобы получить и сохранить контроль над воздушным боем. E-3 может летать по профилю миссии более восьми часов без дозаправки. Его дальность полета и время нахождения на станции могут быть увеличены за счет дозаправки в воздухе и использования бортовой зоны отдыха экипажа.
Просмотры : 3253