Кубик Pepper J5A

Piper J-5

Країні Сша
Роль Легкий службовий літак
Перший політ Липень 1939 р.
Побудований 1507
У 201 Крейсер Piper J-5 Cub був більшою та потужнішою версією базового Piper J-3 Cub. Він був розроблений всього через два роки після J-3 Cub і відрізнявся більш широким фюзеляжем з пілотом, який сидів на передньому сидінні, і двома пасажирами, які сиділи на задньому сидінні. Оснащений 75-сильним двигуном Continental, крейсерська швидкість літака становила 75 миль на годину. Незважаючи на те, що офіційно він є тримісним, його точніше було б описати як «два з половиною місця», оскільки двом дорослим було б досить тісно на ширшому задньому сидінні. Крейсер був проданий за 1798 доларів, коли він був вперше спроектований.
Джерело: Piper J-5 у Вікіпедії
Piper J5A Cub Walk Around
Фотограф Володимир Якубов
Локалізацією Холлістерський авіасалон 2014
Фото 95
Зачекайте, шукаємо для вас Piper J-5A Cub Cruiser...

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon


У 201 Piper J-5A Cub Cruiser was a light, three-seat touring monoplane developed by Piper Aircraft, serving as a larger and more powerful derivative of the highly popular J-3 Cub.

Introduced in 1940, its primary civil role was as “aviation’s lowest priced three-place airplane,” aimed at private flying, passenger-carrying, and training.

Key Design and Configuration

  • Seating: Designed for three occupants (Pilot in front, two passengers side-by-side in the wider rear seat). It was often described as a “two-and-a-half-seater” due to the cramped rear bench.
  • Двигун: Працює на Continental A-75-8 or A-75-9 four-cylinder, horizontally-opposed, air-cooled piston engine.
  • Airframe: Construction features a steel tube fuselage and wooden spar wings, both fabric-covered, typical of Piper’s “Cub” line.
  • Successor: The J-5 series eventually led to the PA-12 “Super Cruiser,” which was more successful post-war, featuring a more powerful engine and design changes developed from the military ambulance variants (HE-1/AE-1).

The J-5A’s fuselage was noticeably wider than the J-3 Cub to accommodate the side-by-side rear seating.

Specifications (J-5A Cub Cruiser, 75 hp Continental)

Specification Цінність
Engine Power 75 hp (56 kW)
Довжина 22 ft 6 in (6.86 m)
Розмах крил 35 ft 6 in (10.82 m)
Empty Weight 830 lb (376 kg)
Gross Weight (Maximum T/O) 1,450 lb (658 kg)
Максимальна швидкість 96 mph (154 km/h)
Cruise Speed 86 mph (138 km/h)
Service Ceiling 10,200 ft (3,100 m)
Діапазон 430 mi (690 km)

Переглядів : 543

Дати відповідь

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Необхідні

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані коментарів.