Peber J5A terning

Piper J-5

Land Usa
Rolle Lette hjælpefly
Første flyvning Juli 1939
Bygget 1507
Den Piper J-5 Cub Cruiser var en større, mere kraftfuld version af den grundlæggende Piper J-3 Cub. Den blev designet kun to år efter J-3 Cub og adskilte sig ved at have en bredere krop med piloten siddende på forsædet og to passagerer siddende på bagsædet. Flyet var udstyret med en 75 hk kontinentalmotor og havde en marchhastighed på 75 mph. Selvom det officielt er en tresæder, ville den mere præcist blive beskrevet som en "to-og-en-halv-sæder", da to voksne ville finde sig selv ret trangt på det bredere bagsæde. Cruiseren blev solgt for 1.798 dollars, da den først blev designet.
Kilde: Piper J-5 på Wikipedia
Piper J5A Cub Walk Around
Fotograf Vladimir Yakubov
Lokalisering Hollister Air Show 2014
Billeder 95
Vent, Søger Piper J-5A Cub Cruiser til dig...

Relaterede sæt:

Find kits på eBay:

Søg på eBay
Søg efter det, du har brug for, Vi foreslår dette, men det er dig, der bestemmer

Se også:

Anden Verdenskrig: Den definitive visuelle historie fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Anden Verdenskrig Kort efter Kort (DK Historie Kort efter kort) - Amazon

Flere oplysninger:

Piper J-5A Cub Cruiser var et let civilt fly udviklet af Piper Aircraft i 1939. Den var baseret på Piper J-3 Cub, men havde en bredere skrog, der havde plads til tre personer: en pilot foran og to passagerer bagi. J-5A blev drevet af en 75 hk Continental A-75-motor, der gav den en marchhastighed på 75 mph. J-5A blev hovedsageligt brugt til personlig og rekreativ flyvning, men fungerede også som observations- og forbindelsesfly under Anden Verdenskrig. J-5A blev senere modificeret til J-5B, J-5C og J-5D modellerne med forskellige motorer og funktioner. Piper producerede 1.507 J-5 mellem 1940 og 1946.

Udsigter : 313

Kommentarer er lukket.