Piper J-5 |
|
|---|---|
| Šalies | Jav |
| Vaidmenį | Lengvieji orlaiviai |
| Pirmasis skrydis | 1939 m. liepos mėn. |
| Pastatytas | 1507 |
2007 Piper J-5 kubo kreiseris buvo didesnė, galingesnė pagrindinio Piper J-3 Cub versija. Jis buvo sukurtas praėjus vos dvejiems metams po "J-3 Cub" ir skyrėsi tuo, kad turėjo platesnį fiuzeliažą, kai pilotas sėdėjo priekinėje sėdynėje, o du keleiviai sėdėjo galinėje sėdynėje. Įrengtas 75 AG "Continental" variklis, lėktuvo kreiserinis greitis buvo 75 mylių per valandą. Nors oficialiai jis yra trivietis, jį tiksliau būtų apibūdinti kaip "dvivietį su puse sėdynių", nes dviem suaugusiems būtų gana ankšta platesnėje galinėje sėdynėje. "Cruiser" buvo parduotas už 1,798 1,798 USD, kai jis buvo pirmą kartą sukurtas.
Šaltinis: Piper J-5 Vikipedijoje
| Piper J5A Cub Walk Around | |
|---|---|
| Fotografas | Vladimiras Yakubovas |
| Lokalizavimo | "Hollister Air Show 2014" |
| Nuotraukos | 95 |
Piper J5A Cub 01
Piper J5A Cub 02
Piper J5A Cub 03
Piper J5A Cub 04
Piper J5A Cub 05
Piper J5A Cub 06
Piper J5A Cub 07
Piper J5A Cub 08
Piper J5A Cub 09
Palaukite, ieškokite Piper J-5A Cub Cruiser jums...
Susiję rinkiniai:
Raskite rinkinius "eBay":
Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia
Taip pat žiūrėkite:
Daugiau informacijos:
"Piper J-5A Cub Cruiser" buvo lengvas civilinis orlaivis, kurį 1939 m. Sukūrė "Piper Aircraft". Jis buvo pagrįstas "Piper J-3 Cub", tačiau turėjo platesnį fiuzeliažą, kuriame galėjo sėdėti trys žmonės: vienas pilotas priekyje ir du keleiviai gale. J-5A buvo varomas 75 AG "Continental A-75" varikliu, kuris suteikė jam 75 mylių per valandą kreiserinį greitį. J-5A daugiausia buvo naudojamas asmeniniams ir pramoginiams skrydžiams, bet antrojo pasaulinio karo metu taip pat tarnavo kaip stebėjimo ir ryšių orlaivis. Vėliau J-5A buvo modifikuotas į J-5B, J-5C ir J-5D modelius su skirtingais varikliais ir funkcijomis. Piper 1940–1946 m. pagamino 1 507 J-5.
Views : 378
