Galutinis ir pats dažniausias
Stug Serijos. Viršutinis antstatas buvo išplėstas: abiejose pusėse buvo paliktos suvirintos dėžės. Ši nauja antstato konstrukcija padidino savo aukštį iki 2160 mm. Kovų skyriaus galinė siena buvo ištiesinta, o ventiliacijos ventiliatorius ant antstato buvo perkeltas į kovos skyriaus galą. Nuo 1943 m. kovo mėnesio vairuotojo periskopas buvo paliktas. 1943 m. vasarį prie "Alkett" prisijungė MIAG kaip antrasis gamintojas. Nuo 1943 m. gegužės šoninio korpuso šarvuočių plokštės (Schürzen) buvo sumontuotos G modeliuose, kad būtų galima papildoma šarvų apsauga, ypač nuo Rusijos prieštankinių šautuvų, tačiau taip pat buvo naudingos nuo tuščiavidurių šaudmenų. Šoninės plokštės buvo sumontuoti retro-montuojamas į kai Ausf. F/8 modeliai, kurie turėjo būti montuojami į visas fronto linijas StuGs ir kiti tankai iki birželio 1943 rengiantis Kursko mūšiui. Schürzeno montavimai pasirodė nepakankamai stiprūs, nes daugelis buvo prarasti lauke. Nuo 1944 m. kovo mėn. dėl to šoniniai sijonai dažniau matomi su vėlyvu modeliu Ausf G. Nuo 1943 m. gegužės priekiniams šarvams vietoj dviejų 50 mm + 30 mm plokščių buvo naudojamos 80 mm storio plokštės. Tačiau buvo atsilikęs stug su užbaigtais 50 mm šarvais. Tiems, 30 mm papildoma šarvų plokštė vis dar turėjo būti suvirinta arba varžtais, iki 1943 m. spalio mėn.
Šaltinis: StuG III Ausf. G Vikipedijoje
Daugiau informacijos:
The StuG III Ausf. G was the final and most widely produced variant of the StuG III series of assault guns. It was a self-propelled gun based on the chassis of the Panzer III tank, armed with a 75 mm StuK 40 L/48 gun that could fire both high-explosive and armor-piercing rounds. The StuG III Ausf. G entered service in December 1942 and saw action on all fronts of World War II until the end of the war. It was a versatile and effective weapon that could support infantry attacks, defend against enemy tanks, and provide indirect fire support. The StuG III Ausf. G had a low profile, good mobility, and thick frontal armor that made it hard to hit and destroy. It was also cheaper and easier to produce than conventional tanks, and could be mounted with additional equipment such as a machine gun, a concrete armor plate, or a remote-controlled demolition charge. The StuG III Ausf. G was one of the most successful German armored vehicles of the war, with over 8,000 units built and a high kill ratio against enemy tanks.
