SdKfz 142-1 StuG III

StuG III Ausf. G

Paese Germania Nazista
Ruolo Fucile d'assalto
Prodotto Dicembre 1942 – Aprile 1945
Costruito ~8423
Il finale e di gran lunga il più comune dei StuG della serie. Superiore della sovrastruttura è stato ampliato: saldato finestre su entrambi i lati sono stati abbandonati. Questa nuova sovrastruttura design aumentato la sua altezza di 2160 mm. La parete posteriore del vano di combattimento ha raddrizzata, e la ventola sulla parte superiore della sovrastruttura è stato trasferito al retro del vano di combattimento. Dal Marzo 1943, il driver della fanteria, è stato abbandonato. Nel febbraio del 1943, Alkett è stato raggiunto da MIAG come secondo produttore. Da Maggio 1943, lato dello scafo distanziati armatura di piastre (Schürzen) erano montati su modelli G per una maggiore armatura di protezione, in particolare contro il russo anti-tank fucili, ma sono anche utili contro il vuoto-carica di munizioni. Le piastre laterali sono stati potenziati alcuni Ausf. F/8 modelli, come dovevano essere montati su tutti i front line StuGs e altri serbatoi dal giugno 1943, in preparazione per la battaglia di Kursk. Supporti per il Schürzen si è dimostrato inadeguato forte, come molti sono stati persi nel settore. Dal Marzo 1944, in un miglioramento del montaggio è stato introdotto, come risultato, le minigonne laterali sono visti più spesso con la fine del modello Ausf G. Maggio 1943, 80 mm di spessore piastre sono stati utilizzati per il frontale armatura invece di due lastre di 50 mm + 30 mm. Tuttavia, un backlog di StuGs conclusa con 50 mm armatura esistito. Per coloro che, a 30 mm armature aggiuntive piatto ancora dovevano essere saldati o imbullonati su, fino all'ottobre del 1943.
Fonte: StuG III Ausf. G on Wikipedia
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SdKfz 142/1 Sturmgeschutz (Bande) III Walk Around
Fotografo Vladimir Yakubov
Localizzazione Jacques Littlefield Collezione
Foto Trenta quattro
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SdKfz 142/1 Sturmgeschutz (StuG III Ausf G Walk Around
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Localizzazione Latrun Armatura Museo
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