Pfeffer J5A Würfel

Piper J-5

Land Usa
Rolle Leichte Nutzfahrzeuge
Erstflug Januar 1939
Gebaut 1507
das Piper J-5 Cub Cruiser war eine größere, leistungsstärkere Version der Piper J-3 Cub. Sie wurde nur zwei Jahre nach der J-3 Cub entworfen und unterschied sich durch einen breiteren Rumpf, bei dem der Pilot auf dem Vordersitz und zwei Passagiere auf dem Rücksitz saßen. Ausgestattet mit einem 75-PS-Continental-Motor erreichte das Flugzeug eine Reisegeschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde. Obwohl es sich offiziell um einen Dreisitzer handelt, würde man ihn eher als "Zweieinhalbsitzer" bezeichnen, da sich zwei Erwachsene auf dem breiteren Rücksitz ziemlich beengt wiederfinden würden. Der Cruiser wurde für 1.798 US-Dollar verkauft, als er zum ersten Mal entworfen wurde.
Quelle: Piper J-5 auf Wikipedia
Piper J5A Cub Walk Around
Fotograf Wladimir Nikolajewitsch Jakubow
Lokalisierung Hollister Air Show 2014
Fotos 95
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Siehe auch:

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Weitere Informationen:

Die Piper J-5A Cub Cruiser war ein leichtes ziviles Flugzeug, das 1939 von Piper Aircraft entwickelt wurde. Sie basierte auf der Piper J-3 Cub, hatte aber einen breiteren Rumpf, in dem drei Personen Platz fanden: ein Pilot vorne und zwei Passagiere hinten. Die J-5A wurde von einem 75 PS starken Continental A-75-Motor angetrieben, der ihr eine Reisegeschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde verlieh. Die J-5A wurde hauptsächlich für den Privat- und Freizeitflug eingesetzt, diente aber auch als Beobachtungs- und Verbindungsflugzeug während des Zweiten Weltkriegs. Die J-5A wurde später zu den Modellen J-5B, J-5C und J-5D mit unterschiedlichen Triebwerken und Funktionen modifiziert. Piper produzierte zwischen 1940 und 1946 1.507 J-5.

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