페퍼 J5A 큐브

Piper J-5

국가 미국
역할 경량 유틸리티 항공기
첫 비행 1939년 7월
내장 1507
Tthe 파이퍼 J-5 새끼 순양함 기본 Piper J-3 Cub의 더 크고 강력한 버전이었습니다. J-3 Cub 이후 불과 2년 만에 설계되었으며 조종사가 앞좌석에 앉고 뒷좌석에 두 명의 승객이 앉는 더 넓은 동체를 가지고 있다는 점에서 달랐습니다. 75마력의 콘티넨탈 엔진을 장착한 이 비행기의 순항 속도는 시속 75마일이었습니다. 공식적으로는 3인승이지만, 더 정확하게는 "2인승 반"이라고 표현할 수 있는데, 성인 2명이 더 넓은 뒷좌석에 앉을 때 상당히 비좁을 수 있기 때문입니다. 순양함은 처음 설계되었을 때 1,798달러에 판매되었습니다.
소스: Piper J-5 위키피디아
Piper J5A Cub Walk Around
사진 작가 블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션 홀리스터 에어쇼 2014
사진 95
대기,검색 파이퍼 J-5A 새끼 순양함 당신을 위해...

참고 항목:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb(DK Definitive Visual Histories) - 아마존 지도별 제2차 세계 대전 지도(DK History Map by Map) - 아마존


Tthe 파이퍼 J-5A 컵 크루저 was a light, three-seat touring monoplane developed by Piper Aircraft, serving as a larger and more powerful derivative of the highly popular J-3 Cub.

Introduced in 1940, its primary civil role was as “aviation’s lowest priced three-place airplane,” aimed at private flying, passenger-carrying, and training.

Key Design and Configuration

  • Seating: Designed for three occupants (Pilot in front, two passengers side-by-side in the wider rear seat). It was often described as a “two-and-a-half-seater” due to the cramped rear bench.
  • Engine: 에 의해 구동 Continental A-75-8 or A-75-9 four-cylinder, horizontally-opposed, air-cooled piston engine.
  • Airframe: Construction features a steel tube fuselage and wooden spar wings, both fabric-covered, typical of Piper’s “Cub” line.
  • Successor: The J-5 series eventually led to the PA-12 “Super Cruiser,” which was more successful post-war, featuring a more powerful engine and design changes developed from the military ambulance variants (HE-1/AE-1).

The J-5A’s fuselage was noticeably wider than the J-3 Cub to accommodate the side-by-side rear seating.

Specifications (J-5A Cub Cruiser, 75 hp Continental)

사양
Engine Power 75 hp (56 kW)
길이 22 ft 6 in (6.86 m)
윙스 팬 35 ft 6 in (10.82 m)
Empty Weight 830 lb (376 kg)
Gross Weight (Maximum T/O) 1,450 lb (658 kg)
최대 속도 96 mph (154 km/h)
Cruise Speed 86 mph (138 km/h)
Service Ceiling 10,200 ft (3,100 m)
레인지 430 mi (690 km)

전망 : 557

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