Piper J-5 |
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|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 경량 유틸리티 항공기 |
| 첫 비행 | 1939년 7월 |
| 내장 | 1507 |
Tthe 파이퍼 J-5 새끼 순양함 기본 Piper J-3 Cub의 더 크고 강력한 버전이었습니다. J-3 Cub 이후 불과 2년 만에 설계되었으며 조종사가 앞좌석에 앉고 뒷좌석에 두 명의 승객이 앉는 더 넓은 동체를 가지고 있다는 점에서 달랐습니다. 75마력의 콘티넨탈 엔진을 장착한 이 비행기의 순항 속도는 시속 75마일이었습니다. 공식적으로는 3인승이지만, 더 정확하게는 "2인승 반"이라고 표현할 수 있는데, 성인 2명이 더 넓은 뒷좌석에 앉을 때 상당히 비좁을 수 있기 때문입니다. 순양함은 처음 설계되었을 때 1,798달러에 판매되었습니다.
소스: Piper J-5 위키피디아
| Piper J5A Cub Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | 홀리스터 에어쇼 2014 |
| 사진 | 95 |
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파이퍼 J-5A 컵 크루저는 1939년 파이퍼 에어크래프트가 개발한 경량 민간 항공기입니다. 그것은 Piper J-3 Cub을 기반으로 했지만 앞쪽에 조종사 한 명, 뒤쪽에 두 명의 승객 등 3명이 앉을 수 있는 더 넓은 동체를 가지고 있었습니다. J-5A는 75mph의 순항 속도를 제공하는 75마력 Continental A-75 엔진으로 구동되었습니다. J-5A는 주로 개인 및 레크리에이션 비행에 사용되었지만 제 2 차 세계 대전 중에는 관측 및 연락 항공기로도 사용되었습니다. J-5A는 나중에 엔진과 기능이 다른 J-5B, J-5C 및 J-5D 모델로 수정되었습니다. 파이퍼는 1940년과 1946년 사이에 1,507대의 J-5를 생산했다.
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