Aerfer Sagittario 2 | |
---|---|
Страна | Италия |
Роля | Прототип боец |
Първи полет | 19 май 1956 г. |
Построен | 2 |
1. Аерфер Стрелецо 2 (италиански за стрелец) е прототип на изцяло метален едноместен лек изтребител, построен в Италия от Aerfer, предназначен да служи като прехващач или лек тактически помощен самолет. За първи път лети през 1956 г., той става първият италиански самолет, който разбива звуковата бариера при контролиран полет, когато достига Мах 1.1 по време на гмуркане от 13 725 м (45 000 фута).
Източник: Аерфер Стрелецо 2 в Уикипедия
Aerfer Sagittario 2 Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Джакомо Грамацио |
Локализация | Не знам |
Снимки | 13 |
Комплекти свързани:
Намерете комплекти в иБей:
Aerfer Sagittario 2 е забележително постижение в историята на италианската авиация. Това беше прототип на изтребител, който беше проектиран да бъде бърз, пъргав и универсален. Sagittario 2 е разработен от Ambrosini Sagittario, който сам по себе си е реактивна версия на тренировъчния самолет Ambrosini S.7. Sagittario 2 имаше елегантна и аеродинамична форма, с пометено крило и опашка, балонен балдахин и реактивен двигател, монтиран на носа. Двигателят е Rolls-Royce Derwent 9, който дава на самолета тяга от 16 kN (3600 lbf). "Стрелец 2" има две 30-милиметрови оръдия като основно въоръжение, а също така може да носи бомби, ракети или допълнителни оръдия на две твърди точки под крилата.
За първи път Стрелец 2 лети на 19 май 1956 г., пилотиран от Рикардо Бигнамини. На 4 декември 1956 г. той постига исторически крайъгълен камък, когато става първият италиански самолет, който преодолява звуковата бариера при равнинен полет на височина 13 725 m (45 000 ft). Самолетът достига скорост от 1,1 Мах (1006 км/ч или 625 мили в час), демонстрирайки отличното си представяне и потенциал. Sagittario 2 е тестван от италианските военновъздушни сили за целите на оценката, но не влиза в производство или експлоатация. Вместо това, той служи като трамплин за развитието на по-напреднали бойци от Aerfer, като Ariete и Leone. Sagittario 2 остава важен пример за италианската изобретателност и иновации в космическото инженерство.
преглеждания : 492