Ilyushin Il-28 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 중형 폭격기 |
| 첫 비행 | 1948년 7월 8일 |
| 내장 | 6635 |
Tthe 일류신 일-28 (러시아어: Иşîşи-28; NATO 보고 이름: 비글)은 원래 소련 공군을 위해 제조 된 바로 전후 시대의 제트 폭격기입니다. 소련이 대규모 생산에 진출한 것은 소련 최초의 항공기였다. 또한 중국에서 하얼빈 H-5로 라이선스를 부여했습니다. USSR의 총 생산량은 6,316대였으며, 319대 이상의 H-5가 건조되었습니다. HJ-5 트레이닝 변종의 187가지 예만 제조되었다. 1990년대에는 Il-28이 처음 등장한 지 50년이 넘는 세월 동안 수백 명이 다양한 공군과 함께 복무했다. 현재 운용 중인 H-5항공기는 약 80대뿐이며, 조선인민공군과 함께 운항하고 있다. Il-28에는 USAF/DoD 보고 이름인 "Type 27"과 NATO 보고 이름 "비글"이 있으며 Il-28U 트레이너 변형에는 USAF/DoD 보고 이름 "Type 30"과 NATO 보고 이름 마스코트가 있습니다.
소스: 일류신 일-28 온 위키백과
| Iliushin Il-28 Walk Around | |
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| 사진 작가 | Janusz Swiatlon |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 26 |
참고 항목:
Tthe 일류신 일-28 is a twin-engine jet bomber that was developed by the Soviet Union in the late 1940s. It was the first Soviet jet bomber to enter service and was widely exported to other countries. The Il-28 had a crew of three: a pilot, a navigator-bombardier and a tail gunner. It could carry up to 3,000 kg of bombs or rockets in an internal bomb bay and underwing pylons. The Il-28 was armed with two 23 mm cannons in the nose and a remotely controlled turret with two 23 mm cannons in the tail. The Il-28 had a maximum speed of 900 km/h and a range of 2,200 km. The Il-28 was used in various conflicts, such as the Korean War, the Suez Crisis, the Vietnam War and the Ogaden War. The Il-28 was retired from service by most operators in the 1980s, but some remained in use until the 1990s.
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