Ilyushin Il-28 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 중형 폭격기 |
| 첫 비행 | 1948년 7월 8일 |
| 내장 | 6635 |
Tthe 일류신 일-28 (러시아어: Иşîşи-28; NATO 보고 이름: 비글)은 원래 소련 공군을 위해 제조 된 바로 전후 시대의 제트 폭격기입니다. 소련이 대규모 생산에 진출한 것은 소련 최초의 항공기였다. 또한 중국에서 하얼빈 H-5로 라이선스를 부여했습니다. USSR의 총 생산량은 6,316대였으며, 319대 이상의 H-5가 건조되었습니다. HJ-5 트레이닝 변종의 187가지 예만 제조되었다. 1990년대에는 Il-28이 처음 등장한 지 50년이 넘는 세월 동안 수백 명이 다양한 공군과 함께 복무했다. 현재 운용 중인 H-5항공기는 약 80대뿐이며, 조선인민공군과 함께 운항하고 있다. Il-28에는 USAF/DoD 보고 이름인 "Type 27"과 NATO 보고 이름 "비글"이 있으며 Il-28U 트레이너 변형에는 USAF/DoD 보고 이름 "Type 30"과 NATO 보고 이름 마스코트가 있습니다.
소스: 일류신 일-28 온 위키백과
| Iliushin Il-28 Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | Janusz Swiatlon |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 26 |
참고 항목:
General Characteristics and Role
The Ilyushin Il-28 (NATO reporting name: Beagle) was the first mass-produced Soviet jet bomber, serving as a critical aircraft for the Soviet Air Force and many Warsaw Pact and allied nations throughout the Cold War. Designed immediately after World War II, it was a robust, simple, and high-performance aircraft for its era, known for its conventional and highly effective layout. It pioneered the use of jet power in tactical bombing, reconnaissance, and training roles for the Soviet bloc. It saw extensive operational use globally, most notably during the Cuban Missile Crisis and various conflicts in the Middle East and Asia.
| Property | Typical Value (Il-28 Standard Bomber) |
|---|---|
| 역할 | Tactical Bomber / Light Bomber |
| National Origin | Soviet Union (USSR) |
| 제조업체 | Ilyushin Design Bureau |
| First Flight | 1948년 7월 8일 |
| 승무원 | 3 (Pilot, Navigator/Bombardier, Gunner/Radio Operator) |
| 길이 | 17.65 m (57 ft 11 in) |
| 윙스 팬 | 21.45 m (70 ft 4 in) |
| 높이 | 6.70 m (22 ft 0 in) |
| Maximum Takeoff Weight | Approx. 21,200 kg (46,740 lb) |
Powerplant and Performance
- Engines: Two Klimov VK-1 (Soviet copy of the Rolls-Royce Nene) centrifugal flow turbojet engines.
- Thrust (Each): 26.5 kN (5,955 lbf).
- Maximum Speed: 900 km/h (560 mph; 490 knots) at 4,500 m (14,800 ft).
- Cruise Speed: 700 km/h (435 mph; 380 knots).
- Ferry Range: 2,180 km (1,350 mi).
- Service Ceiling: 12,500 m (41,000 ft).
- Landing Gear: Tricycle configuration; unique feature of the main gear retracting into the engine nacelles.
Armament and Variants
- Internal Armament:
- Forward: 2 x 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 cannon (located under the nose, 100 rounds/gun).
- Rear: 2 x 23 mm NR-23 cannons (in a tail turret, usually electrically powered and remotely aimed by the gunner).
- Bomb Load: Carried internally in a central bomb bay.
- Normal Load: 1,000 kg (2,200 lb).
- Maximum Load: 3,000 kg (6,600 lb) (e.g., twelve 100 kg bombs).
- Special Munitions: Capable of carrying a tactical nuclear bomb in some variants.
- Major Variants:
- Il-28U: Unarmed trainer variant (NATO: Mascot).
- Il-28R: Reconnaissance variant with additional fuel, cameras, and a modified nose.
- Il-28T: Torpedo bomber variant (naval).
- Chinese Production: License-built in China as the Harbin H-5, which remained in service for decades longer than the original Soviet model.
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