
Ilyushin Il-28 | |
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País | União Soviética |
Papel | Bombardeiro médio |
Primeiro voo | 8 de julho de 1948 |
Construído | 6635 |
O Ilyushin Il-28 (Russo: Ильц́цин Ил-28; Nome de reportagem da OTAN: Beagle) é um bombardeiro a jato do período pós-guerra imediato que foi originalmente fabricado para as Forças Aéreas Soviéticas. Foi a primeira aeronave desse tipo da União Soviética a entrar em produção em larga escala. Também foi construído na China como o Harbin H-5. A produção total na URSS foi de 6.316 aeronaves, e mais de 319 H-5 foram construídas. Apenas 187 exemplos da variante de treinamento HJ-5 foram fabricados. Na década de 1990, centenas permaneceram em serviço com várias forças aéreas mais de 50 anos após a primeira vez que o Il-28 apareceu. Os únicos H-5 em serviço atualmente são aproximadamente 80 aeronaves que operam com a Força Aérea Popular coreana. O Il-28 tem o nome de relatório USAF/DoD "Tipo 27" e o nome de relatório da OTAN "Beagle", enquanto a variante do treinador Il-28U tem o nome de relatório USAF/DoD "Tipo 30" e o nome de relatório da OTAN Mascot.
Fonte: Ilyushin Il-28 na Wikipédia
Iliushin Il-28 Walk Around | |
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Fotógrafo | Janusz Swiatlon |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 26 |

Veja também:

O Ilyushin Il-28 é um bombardeiro a jato bimotor desenvolvido pela União Soviética no final da década de 1940. Foi o primeiro bombardeiro a jato soviético a entrar em serviço e foi amplamente exportado para outros países. O Il-28 tinha uma tripulação de três pessoas: um piloto, um navegador-bombardeiro e um artilheiro de cauda. Ele poderia transportar até 3.000 kg de bombas ou foguetes em um compartimento interno de bombas e postes sob as asas. O Il-28 estava armado com dois canhões de 23 mm no nariz e uma torre controlada remotamente com dois canhões de 23 mm na cauda. O Il-28 tinha velocidade máxima de 900 km/h e alcance de 2.200 km. O Il-28 foi usado em vários conflitos, como a Guerra da Coréia, a Crise de Suez, a Guerra do Vietnã e a Guerra de Ogaden. O Il-28 foi retirado de serviço pela maioria dos operadores na década de 1980, mas alguns permaneceram em uso até a década de 1990.
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