Iliushin Il-28

Ilyushin Il-28

PaysUnion soviétique
RôleBombardier moyen
Premier vol8 juillet 1948
Construit6635

Lla Iliouchine Il-28 (russe : Илью́шин Ил-28 ; Beagle) est un bombardier à réaction de l’immédiat après-guerre qui a été fabriqué à l’origine pour les forces aériennes soviétiques. C’était l’Union soviétique’s premier avion de ce type à entrer en production à grande échelle. Il a également été construit sous licence en Chine sous le nom de Harbin H-5. La production totale en URSS était de 6 316 avions et plus de 319 H-5 ont été construits. Seuls 187 exemplaires de la variante d’entraînement HJ-5 ont été fabriqués. Dans les années 1990, des centaines de personnes sont restées en service dans diverses forces aériennes plus de 50 ans après l’apparition de l’Il-28. Les seuls H-5 en service actuellement sont environ 80 avions qui opèrent avec le peuple coréen’s Armée de l’air. L’Il-28 a le nom de rapport USAF / DoD « Type 27 » et le nom du rapport de l’OTAN « Beagle », tandis que la variante d’entraînement Il-28U a le nom de rapport USAF / DoD « Type 30 » et le nom de reportage de l’OTAN Mascot.

Source: Iliouchine Il-28 sur Wikipedia

Iliushin Il-28 Walk Around
PhotographeJanusz Swiatlon
LocalisationInconnu
Photos26
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Iliouchine Il-28 Beagle Bombardier d’attaque léger
Ilyushin Il-28 Beagle Light Attack Bomber by Yefim Gordon & Dmitriy Komissarov (170 Pages – 2003)
Plus d’infos:

L’Iliouchine Il-28 est un bombardier bimoteur développé par l’Union soviétique à la fin des années 1940. Il a été le premier bombardier à réaction soviétique à entrer en service et a été largement exporté vers d’autres pays. L’Il-28 avait un équipage de trois personnes : un pilote, un navigateur-bombardier et un mitrailleur de queue. Il pouvait transporter jusqu’à 3 000 kg de bombes ou de roquettes dans une soute à bombes interne et des pylônes sous les ailes. L’Il-28 était armé de deux canons de 23 mm dans le nez et d’une tourelle télécommandée avec deux canons de 23 mm dans la queue. L’Il-28 avait une vitesse maximale de 900 km/h et une autonomie de 2 200 km. L’Il-28 a été utilisé dans divers conflits, tels que la guerre de Corée, la crise de Suez, la guerre du Vietnam et la guerre de l’Ogaden. L’Il-28 a été retiré du service par la plupart des opérateurs dans les années 1980, mais certains sont restés en service jusque dans les années 1990.

Vues : 1962

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