Piper L-4B Heuschrecke

Piper L-4 Grasshopper

Land USA
Rolle Trainer
Erstflug 1938
Gebaut 19800+

Piper entwickelt, einer militärischen Variante ("Alles, was wir zu tun hatten," Bill, Jr, der wird mit den Worten zitiert, "war die Farbe der Cub olive drab zu produzieren, ein Militär-Flugzeug"), verschiedentlich bezeichnet als O-59 (1941), L-4 (nach April 1942) und NE (US-Navy). Die L-4 Grasshopper war mechanisch identisch zu der J-3 zivile Cub, wurde aber unterscheiden Sie sich durch die Verwendung von Plexiglas Gewächshaus Dachfenster und hintere Fenster für verbesserte Sicht, ähnlich wie die Taylorcraft L-2 und Aeronca L-3 auch in Verwendung mit den US-Streitkräften. Die Durchführung eines single pilot und nicht Passagier, der L-4 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 85 mph (137 km/h), eine Reisegeschwindigkeit von 75 mph (121 km/h und eine Dienstgipfelhöhe von 12.000 ft (3,658 m), ein stall-speed von 38 mph (61 km/h), eine Ausdauer von drei Stunden und eine Reichweite von 225 mi (362 km). Einige 5,413 L-4s hergestellt wurden, für die US-Streitkräfte, darunter 250 gebaut für die US Navy unter Vertrag wie die NE-1 und NE-2.

Quelle: Piper L-4 Grasshopper auf Wikipedia
Piper L-4B Grasshopper
L-4B Als pro-L-4A, aber ohne radio Ausrüstung; 980 gebaut
Fotograf Randy Ray
Lokalisierung Travis Air Force Base Museum
Fotos 49
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