Piper L-4 rohutirts - fotod ja video

Piper töötas välja sõjalise variandi ("Kõik, mida me pidime tegema," tsiteeritakse Bill Jr.- öeldakse, "oli värvida Cub olive drab, et toota sõjalennuk"), mida nimetati erinevalt O-59 -ks (1941), L-4 (pärast aprilli 1942) ja NE (USA merevägi). See tähendab, et L-4 Rohutirts oli mehaaniliselt identne J-3 tsiviil-Cubiga, kuid oli eristatav pleksiklaasist kasvuhoone katuseakna ja tagaakende kasutamisega parema nähtavuse tagamiseks, sarnaselt Taylorcraft L-2 ja Aeronca L-3-ga, mida kasutati ka USA relvajõududes. Ühe piloodi ja ilma reisijata L-4 tippkiirus oli 85 miili tunnis (137 km/h), reisikiirus 75 miili tunnis (121 km/h), teeninduslagi 12 000 jalga (3 658 m), varisemiskiirus 38 miili tunnis (61 km/h), vastupidavus kolm tundi ja sõiduulatus 225 miili (362 km). USA vägede jaoks toodeti umbes 5,413 L-4-d, sealhulgas 250, mis ehitati USA mereväe jaoks lepingu alusel kui NE-1 ja NE-2.

Allikas: Piper L-4 rohutirts Vikipeedias

2007 Piper L-4 rohutirts oli kerge lennuk, mida USA armee õhujõud kasutasid Teise maailmasõja ajal mitmesugustes rollides, nagu luure, suurtükiväe vaatlus, sidepidamine ja kullerteenus. See tuletati tsiviilotstarbelisest Piper J3 Cubist, populaarsest ja lihtsast disainist, millel oli hea juhitavus madalal kiirusel ja lühikese väljaga jõudlus. Grasshopperil oli Continental O-170 mootor, mis tootis 65 hobujõudu ja suutis lennata maksimaalse kiirusega 85 miili tunnis ja sõiduulatusega 190 miili.
2007 Rohutirts oli sõja üks laialdasemalt kasutatavaid kergeid lennukeid, mille USAAF hankis peaaegu 6,000 ühikut. Mõned rohutirtsud muudeti bazookade või rakettidega, et rünnata vaenlase tanke ja sõidukeid, teenides neile hüüdnime "Rosie the Rocketeer". Rohutirts osales ka liitlaste sissetungis Põhja-Aafrikasse 1942. aastal, kus ta pakkus maavägedele väärtuslikku tuge. Piper L-4 Grasshopper oli mitmekülgne ja usaldusväärne lennuk, mis tõestas oma väärtust paljudes sõjatandrites.