Piper L-4 Sauterelle - Walk Around

cornemuseur développé une variante militaire (« Tout ce qu’on avait à faire, » Bill Jr. aurait dit : « a été peindre l’olive Cub terne pour produire un avion militaire »), diversement désigné comme l’O-59 (1941), L-4 (L-4) (après avril 1942) et ne (US Navy). le Sauterelle L-4 était mécaniquement identique au Cub civil J-3, mais il se distinguait par l’utilisation d’une lucarne en plexiglas et de fenêtres arrière pour une meilleure visibilité, tout comme le Taylorcraft L-2 et l’Aeronca L-3 également utilisés avec les forces armées américaines. Transportant un seul pilote et aucun passager, le L-4 avait une vitesse de pointe de 137 km/h( 85 mi/h), une vitesse de croisière de 75 mi/h (121 km/h), un plafond de service de 12 000 pi (3 658 m), une vitesse de décrochage de 61 km/h, une autonomie de trois heures et une autonomie de 225 mi (362 km). Quelque 5 413 L-4 ont été produits pour les forces américaines, dont 250 construits pour l’US Navy sous contrat sous les nom de NE-1 et NE-2.

Source: Piper L-4 Grasshopper sur Wikipedia