Пайпер L-4 кузнечик - Прогулка вокруг

волынщик разработал военный вариант ("Все, что мы должны были сделать", Билл младший цитирует, как говорят, "была краска Куб оливковый серый производить военный самолет"), по-разному обозначены как O-59 (1941), L-4 (после апреля 1942) и NE (ВМС США). тем L-4 Кузнечик был механически идентичен J-3 гражданских Cub, но был различим по использованию Plexiglas парниковых люк и задние окна для улучшения видимости, так же, как Taylorcraft L-2 и Aeronca L-3 также используется с вооруженными силами США. Перевозка одного пилота и отсутствие пассажира, L-4 имел максимальную скорость 85 миль / ч (137 км / ч), крейсерская скорость 75 миль / ч (121 км / ч), сервисный потолок 12000 футов (3658 м), стойло скорость 38 миль / ч (61 км / ч), выносливость три часа, и диапазон 225 миль (362 км). Для вооруженных сил США было произведено около 5413 L-4, в том числе 250 построенных для ВМС США по контракту на НЕ-1 и NE-2.

Источник: Пайпер L-4 Кузнечик на Википедии