Piper L-4B Grasshopper

Piper L-4 Grasshopper

Paese USA
Ruolo Trainer
Primo volo 1938
Costruito 19800+

Piper sviluppato una variante militare (“Tutti abbiamo avuto a che fare,” Bill Jr., è citato come dicendo, “è stato dipingere il Cucciolo olive drab per produrre un aereo militare”), variamente designato come l'O-59 (1941), L-4 (dopo l'aprile 1942) e NE (US Navy). Il L-4 Grasshopper è meccanicamente identica alla J-3 civile Cub, ma distinguibile dall'uso di un Plexiglas serra lucernario e posteriore per una migliore visibilità, come il Taylorcraft L-2 e Aeronca L-3 possono usare anche con le forze armate americane. Il compimento di un singolo pilota e nessun passeggero, L-4 ha una velocità massima di 85 mph (137 km/h), una velocità di crociera di 75 mph (121 km/h), per un massimale di servizio 12.000 ft (3,658 m), una velocità di stallo di 38 mph (61 km/h), una resistenza di tre ore, e una gamma di 225 mi (362 km). Alcuni 5,413 L-4s sono stati prodotti per le forze armate americane, di cui 250 costruito per la Marina degli stati UNITI sotto contratto come NE-1 e NE-2.

Fonte: Piper L-4 Grasshopper on Wikipedia
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Piper L-4B Grasshopper
IL 4B Come per L-4A, ma senza le apparecchiature radio; 980 costruito
Fotografo Randy Ray
Localizzazione Travis Air Force Base, Museo
Foto 49
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