Αυλητής L-4B Ακρίδα

Piper L-4 Grasshopper

Χώρα Ηπα
Ρόλο Εκπαιδευτής
Πρώτη πτήση 1938
Χτισμένο 19800+

Αυλητής ανέπτυξε μια στρατιωτική παραλλαγή ("Το μόνο που έπρεπε να κάνουμε", φέρεται να είπε ο Bill Jr., "ήταν να ζωγραφίσουμε το Cub olive drab για να παράγουμε ένα στρατιωτικό αεροπλάνο"), που ονομάστηκε ποικιλοτρόπως ως O-59 (1941), Λ-4 (μετά τον Απρίλιο του 1942) και ΒΑ (Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ). Ο L-4 Ακρίδα was mechanically identical to the J-3 civilian Cub, but was distinguishable by the use of a Plexiglas greenhouse skylight and rear windows for improved visibility, much like the Taylorcraft L-2 and Aeronca L-3 also in use with the US armed forces. Carrying a single pilot and no passenger, the L-4 had a top speed of 85 mph (137 km/h), a cruise speed of 75 mph (121 km/h), a service ceiling of 12,000 ft (3,658 m), a stall speed of 38 mph (61 km/h), an endurance of three hours, and a range of 225 mi (362 km). Some 5,413 L-4s were produced for U.S. forces, including 250 built for the U.S. Navy under contract as the NE-1 and NE-2.

Πηγή: Piper L-4 Grasshopper on Wikipedia
Piper L-4B Grasshopper
L-4B As per L-4A, but without radio equipment; 980 built
Φωτογράφος Ράντι Ρέι
Εντοπισμού Μουσείο Αεροπορικής Βάσης Τράβις
Φωτογραφίες 49
Περιμένετε, ψάχνοντας την ακρίδα Piper L-4 για εσάς...

Σχετικά κιτ:

Μπρόνκο - CB35014
ΗΠΑ Αυλητής L-4(0-59) Ακρίδα
Μπρόνκο
CB35014
1:35
Πλήρες κιτ
Clic για αναζήτηση

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε
...
Piper NE-1 Cub Walk Around
ΦωτογράφοςΒλαντιμίρ Γιακούμποφ
ΕντοπισμούΑεροπλάνα της φήμης αεροπορική επίδειξη
Φωτογραφίες52

Views : 3287

Αφήνω μια απάντηση

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Απαιτείται

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα μηνύματα. Μάθετε πώς γίνεται η επεξεργασία των δεδομένων σχολίων σας.