Ακρίδα Piper L-4 – Περπατήστε γύρω

Αυλητής ανέπτυξε μια στρατιωτική παραλλαγή ("Το μόνο που έπρεπε να κάνουμε", φέρεται να είπε ο Bill Jr., "ήταν να ζωγραφίσουμε το Cub olive drab για να παράγουμε ένα στρατιωτικό αεροπλάνο"), που ονομάστηκε ποικιλοτρόπως ως O-59 (1941), Λ-4 (μετά τον Απρίλιο του 1942) και ΒΑ (Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ). Ο L-4 Ακρίδα was mechanically identical to the J-3 civilian Cub, but was distinguishable by the use of a Plexiglas greenhouse skylight and rear windows for improved visibility, much like the Taylorcraft L-2 and Aeronca L-3 also in use with the US armed forces. Carrying a single pilot and no passenger, the L-4 had a top speed of 85 mph (137 km/h), a cruise speed of 75 mph (121 km/h), a service ceiling of 12,000 ft (3,658 m), a stall speed of 38 mph (61 km/h), an endurance of three hours, and a range of 225 mi (362 km). Some 5,413 L-4s were produced for U.S. forces, including 250 built for the U.S. Navy under contract as the NE-1 and NE-2.

Πηγή: Piper L-4 Grasshopper on Wikipedia