Martin EB-57B Canberra

Martin B-57 Canberra

LandNorge , Norge
RolleTaktisk bombefly
Første flytur20. juli 1953
Bygget403

Den Martin B-57 Canberra er et amerikanskbygd, twinjet taktisk bombefly og rekognoseringsfly som ble tatt i bruk av United States Air Force (USAF) i 1953. B-57 er en lisensbygd versjon av British English Electric Canberra, produsert av Glenn L. Martin Company. De første Martin-bygde modellene var svært like deres britiskbygde kolleger; Martin modifiserte senere designet for å inkludere større mengder amerikanske komponenter og produserte flyet i flere forskjellige varianter.

Kilde: Martin B-57 Canberra på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 9151

Republikken F-105 Thunderchief

LandNorge , Norge
RolleJagerbomber
Første flytur22. oktober 1955
Bygget833

Den Republikken F-105 Thunderchief var et supersonisk jagerbombefly brukt av United States Air Force. De Mach 2-kapable F-105 gjennomførte de fleste angrepsbombeoppdragene i de første årene av Vietnamkrigen; Det var det eneste amerikanske flyet som ble fjernet fra kamp på grunn av høye tapsrater. Opprinnelig designet som et enseters, kjernefysisk angrepsfly, ble en to-seters Wild Weasel-versjon senere utviklet for den spesialiserte SEAD-rollen (Suppression of Enemy Air Defenses) mot overflate-til-luft-missilsteder. F-105 ble kjent som «Thud» av mannskapene.

Kilde: Republic F-105 Thunderchief på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 4586

Bristol Beaufort VIII

Bristol Beaufort

LandStorbritannia
RolleTorpedo bombefly
Første flytur15. oktober 1938
Bygget1121

Den Bristol Beaufort (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers. The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) also manufactured variants of the Beaufort. These are often known collectively as the DAP Beaufort. More than 700 Australian-built Beauforts saw service with the Royal Australian Air Force in the South West Pacific theatre, where they were used until the end of the war.

Kilde: Bristol Beaufort på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger : 4230

Norsk Elektrisk Ligthning F.1

Norsk Elektrisk Lyn

LandStorbritannia
RolleNærjager
Første flytur4. august 1954
Bygget337

Den Norsk Elektrisk Lyn er et supersonisk jagerfly fra den kalde krigen. Det ble designet, utviklet og produsert av English Electric, som senere ble absorbert av det nyopprettede British Aircraft Corporation. Det ble da markedsført som BAC Lightning. Lightning var det eneste helbritiske Mach 2 jagerflyet. Lightning ble brukt av Royal Air Force (RAF) og Royal Saudi Air Force (RSAF). Selv om det var RAFs primære avskjæringsfly i mer enn to tiår, var det aldri nødvendig å angripe et annet fly.

Kilde: Norsk Elektrisk Lyn på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger : 5324

Famo Rubezahl

LandNazi-Tyskland
RolleLarv traktor
Produsert1932-1944
ByggetUnknow

FAMO, short for Fahrzeug- und Motoren-Werke (Automobile and Engine Works) was a German vehicle manufacturer in the early 20th century. The middle crawler tractor Rübezahl ble videreført under navnet FAMO Rübezahl frem til 1944. Med en 65 HK motor kunne den slepe opptil 6 tonn.

Kilde: Famo Rubezahl på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 2825

Percival Proctor III

Percival Proctor

LandStorbritannia
RolleRadiotrener/kommunikasjonsfly
Første flytur8. oktober 1939
Bygget1143

Den Percival Proctor var en britisk radiotrener og kommunikasjonsfly under andre verdenskrig. Proctor var et enmotors, lavvinget monoplan med plass til tre eller fire, avhengig av modell.

Kilde: Percival Proctor på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 3370

Supermarine Måke V

Supermarine Måke V

LandStorbritannia
RolleAmfibiske rekognoseringsfly
Første flytur21. juni 1933
Bygget740

Den Supermarine hvalross (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Kilde: Supermarine Seagull V på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 2907

Percival P-56 Provost

Percival Provost

LandStorbritannia
RolleMilitære trenerfly
Første flytur24. februar 1950
Bygget461

Den Percival P.56 Provost was a British basic trainer that was developed for the Royal Air Force in the 1950s as a replacement for the Percival Prentice. It was a low-wing monoplane with a fixed, tailwheel undercarriage and like the Prentice had a side-by-side seating arrangement. The Provost has the distinction of being the last piston-engine basic trainer aircraft to be operated by the RAF. The Provost was later adapted to make use of a turbojet engine, producing the BAC Jet Provost. The type was withdrawn in the 1960s, in favour of its jet-powered successor.

Kilde: Percival Provost på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger: 2764

Boulton Paul trassig I

Boulton Paul trassig

LandStorbritannia
RolleTo-seters jagerfly, nattjager, trener
Første flytur11. august 1937
Bygget1064

Den Boulton Paul trassig was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Kilde: Boulton Paul Defiant på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 4263