SdKfz.000 - Strona 71 - MAKIETY SIATKOWE

Heinkel On 219
Kraju	Nazistowskie Niemcy
Roli	Nocny myśliwiec
Pierwszy lot	6 listopada 1942 r.
Zbudowany	300

Tthe Heinkel On 219 Uhu "Eagle-Owl") – nocny myśliwiec, który służył w niemieckiej Luftwaffe w późniejszych etapach II wojny światowej. Stosunkowo wyrafinowany projekt, He 219 posiadał wiele innowacji, w tym Lichtenstein SN-2 zaawansowanych VHF-band przechwytywania radaru, również używane na Ju 88G i Bf 110G nocnych myśliwców. Był to również pierwszy operacyjny samolot wojskowy wyposażony w fotele wyrzutowe i pierwszy operacyjny niemiecki samolot z czasów II wojny światowej z podwoziem trójkołowym. Gdyby Uhu był dostępny w ilości, mógłby mieć znaczący wpływ na strategiczną nocną ofensywę bombową Królewskich Sił Powietrznych; ale tylko 294 wszystkich modeli zostały zbudowane do końca wojny i te widział tylko ograniczoną obsługę. Ernst-Wilhelm Modrow był czołowym nocnym asem myśliwskim na He 219. Modrow został uznany za 33 z 34 zwycięstw powietrza nocy na typ.

Źródła: Heinkel He 219 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Dornier Do.335
Kraju	Nazistowskie Niemcy
Roli	Myśliwiec-bombowiec
Pierwszy lot	26 października 1943 r.
Zbudowany	37

Tthe Dornier Do 335 Pfeil –myśliwiec ciężki z okresu II wojny światowej zbudowany przez firmę Dornier. Dwumiejscowa wersja trenera była również nazywana Ameisenbär ("mrówkojad"). Osiągi Pfeila były znacznie lepsze niż w przypadku innych konstrukcji dwusilnikowych ze względu na unikalny układ "push-pull" i znacznie niższy aerodynamiczny opór w linii wyrównania dwóch silników. Był to najszybszy niemiecki samolot z silnikiem tłokowym z okresu II wojny światowej. Luftwaffe było zdesperowane, aby projekt został uruchomiony, ale opóźnienia w dostawach silników spowodowały, że tylko garstka została dostarczona przed zakończeniem wojny.

Źródła: Dornier Do.335 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Tupolew Tu-22M
Kraju	Radzieckiego
Roli	Strategiczny bombowiec/uderzenie morskie
Pierwszy lot	30 sierpnia 1969
Zbudowany	497

Tthe Tupolew Tu-22M (ros. Туполев Ту-22М; Nazwa raportowania NATO: Backfire) to naddźwiękowy, zmienny skrzydło, strategiczny i morski bombowiec uderzeniowy dalekiego zasięgu opracowany przez Tupolev Design Bureau. Według niektórych źródeł bombowiec miał być kiedyś oznaczony jako Tu-26. Podczas zimnej wojny Tu-22M był eksploatowany przez radzieckie siły powietrzne (VVS) w roli bombardowania strategicznego oraz przez radzieckie lotnictwo morskie (Aviacija Vojenno-Morskogo Flota, AVMF) w roli dalekiego zasięgu w morskiej roli przeciwokrętowej. [2] Znaczna ich liczba pozostaje w służbie Sił Powietrznych FR, a od 2014 roku w użyciu jest ponad 100 Tu-22M.

Źródła: Tupolew Tu-22M na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4074

Douglas A-4 Skyhawk
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Samoloty szturmowe, myśliwiec, samoloty agresora
Pierwszy lot	22 czerwca 1954 r.
Zbudowany	2960

Tthe Douglas A-4 Skyhawk is a single seat subsonic carrier-capable attack aircraft developed for the United States Navy and United States Marine Corps in the early 1950s. The delta winged, single turbojet engined Skyhawk was designed and produced by Douglas Aircraft Company, and later by McDonnell Douglas. It was originally designated A4D under the U.S. Navy’s pre-1962 designation system. The Skyhawk is a relatively lightweight aircraft with a maximum takeoff weight of 24,500 pounds (11,100 kg) and has a top speed of more than 670 miles per hour (1,080 km/h). The aircraft’s five hardpoints support a variety of missiles, bombs and other munitions. It was capable of carrying a bomb load equivalent to that of a World War II-era Boeing B-17 bomber, and could deliver nuclear weapons using a low-altitude bombing system and a “loft” delivery technique. The A-4 was originally powered by the Wright J65 turbojet engine; from the A-4E onwards, the Pratt & Whitney J52 was used. Skyhawks played key roles in the Vietnam War, the Yom Kippur War, and the Falklands War. Sixty years after the aircraft’s first flight in 1954, some of the 2,960 produced (through February 1979) remain in service with several air arms around the world.

Źródła: Douglas A-4 Skyhawk na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 12791

Heinkel On 100
Kraju	Nazistowskie Niemcy
Roli	Fighter
Pierwszy lot	22 stycznia 1938 roku
Zbudowany	25

Tthe Heinkel On 100 was a German pre-World War II fighter aircraft design from Heinkel. Although it proved to be one of the fastest fighter aircraft in the world at the time of its development, the design was not ordered into series production. Approximately 19 prototypes and pre-production examples were built. None are known to have survived the war. The reason for the He 100 failing to reach production status is mostly unknown. Officially, the Luftwaffe rejected the He 100 to concentrate single-seat fighter development on the Messerschmitt Bf 109. Following the adoption of the Bf 109 and Messerschmitt Bf 110 as the Luftwaffe’s standard fighter types, the Ministry of Aviation (the Reichsluftfahrtministerium or RLM) announced a “rationalization” policy that placed fighter development at Messerschmitt and bomber development at Heinkel.

Źródła: Heinkel He 100 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4686

De Havilland Wampir
Kraju	Uk
Roli	Samoloty myśliwskie
Pierwszy lot	20 września 1943
Zbudowany	3268

Tthe De Havilland Wampir – brytyjski myśliwiec odrzutowy opracowany i wyprodukowany przez firmę de Havilland Aircraft Company. Prace nad samolotem rozpoczęły się podczas II wojny światowej jako w dużej mierze eksperymentalny samolot nadający się do walki, który wykorzystywał przełomową innowację napędu odrzutowego; Szybko zdecydowano się na jednosilnikowy samolot z podwójnym wysięgnikiem wyposażony w silnik turboodrzutowy Halford H.1 (później de Havilland Goblin). Pierwotnie zamówiony tylko jako samolot eksperymentalny, decyzja o masowej produkcji samolotu jako myśliwca przechwytującego dla Królewskich Sił Powietrznych (RAF) została sfinalizowana w maju 1944 roku.

Źródła: de Havilland Vampire na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4024

Dassault Mystere
Kraju	Francja
Roli	Myśliwiec-bombowiec
Pierwszy lot	23 February 1951
Zbudowany	171

Tthe Dassault MD.452 Mystère is a 1950s French fighter-bomber. After the success of the Ouragan, Dassault was working on a more advanced machine based on it, which would take to the air in early 1951 as the MD.452 Mystère I. The first prototype Mystère I was essentially an Ouragan with a 30-degree swept wing and modified tail surfaces. Two further prototypes followed, powered by the Rolls-Royce Tay 250 centrifugal-flow turbojet, an improved version of the Rolls-Royce Nene, built under license by Hispano-Suiza, and rated at 28.0 kN (6,300 lbf) thrust.

Źródła: Grumman F6F Hellcat na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2706

Grumman F6F Hellcat
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Samoloty myśliwskie
Pierwszy lot	26 czerwca 1942 roku
Zbudowany	12275

Tthe Grumman F6F Hellcat – amerykański samolot myśliwski z okresu II wojny światowej. Zaprojektowany, aby zastąpić wcześniejsze F4F Wildcat i przeciwdziałać japońskiemu Mitsubishi A6M Zero, był dominującym myśliwcem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w drugiej połowie wojny na Pacyfiku. Hellcat rywalizował z szybszym Vought F4U Corsair o tę rolę i zwyciężył, ponieważ Corsair miał poważne problemy z lądowaniem lotniskowców. Zamiast tego Korsarz został rozmieszczony przede wszystkim z wielkim skutkiem w użytkowaniu lądowym przez Amerykański Korpus Piechoty Morskiej.

Źródła: Grumman F6F Hellcat na Wikipedii

Czytaj dalej →

Northrop P-61 Czarna Wdowa
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Nocny myśliwiec
Pierwszy lot	26 maja 1942 roku
Zbudowany	706

Tthe Northrop P-61 Czarna Wdowa, named for the American spider, was the first operational U.S. warplane designed as a night fighter, and the first aircraft designed to use radar. The P-61 had a crew of three: pilot, gunner, and radar operator. It was armed with four 20 mm (.79 in) Hispano M2 forward-firing cannons mounted in the lower fuselage, and four .50 in (12.7 mm) M2 Browning machine guns mounted in a remote-controlled dorsal gun turret. It was an all-metal, twin-engine, twin-boom design developed during World War II. The first test flight was made on May 26, 1942, with the first production aircraft rolling off the assembly line in October 1943. The last aircraft was retired from government service in 1954.

Źródła: Northrop P-61 Black Widow na Wikipedii

Czytaj dalej →

Junkers F.13
Kraju	Niemcy
Roli	Mały transport pasażerski
Pierwszy lot	25 czerwca 1919 roku
Zbudowany	322

Tthe Junkers F.13 F 13 – pierwszy na świecie metalowy samolot transportowy, opracowany w Niemczech pod koniec I wojny światowej. Był to zaawansowany jednopłatowiec wspornikowy, z zamkniętym zakwaterowaniem dla czterech pasażerów. Sprzedano ponad 300 egzemplarzy. Był w produkcji przez trzynaście lat i w służbie komercyjnej przez prawie dwadzieścia.

Źródła: Junkers F.13 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3772

Archiwa autora: SdKfz.000

Heinkel He 219 – Zdjęcia & wideo

Heinkel On 219

Dornier Do.335 – Zdjęcia & wideo

Dornier Do.335

Tupolew Tu-22M – zdjęcia i film

Tupolew Tu-22M

Douglas A-4 Skyhawk – Zdjęcia & Wideo

Douglas A-4 Skyhawk

Heinkel He 100 – Zdjęcia & wideo

Heinkel On 100

de Havilland Vampire – Zdjęcia & Video

De Havilland Wampir

Dassault Mystere – Zdjęcia & Video

Dassault Mystere

Grumman F6F Hellcat – Zdjęcia & Video

Grumman F6F Hellcat

Northrop P-61 Black Widow – zdjęcia i wideo

Northrop P-61 Czarna Wdowa

Junkers F.13 – Zdjęcia & wideo

Junkers F.13