Archivy autorů: SdKfz.000

Martin B-57 Canberra – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | 1 Odpověď
Martin EB-57B Canberra

Martin B-57 Canberra

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliTaktický bombardér
První let20. července 1953
Postaven403

Tá Martin B-57 Canberra je americký taktický bombardér a průzkumný letoun, který vstoupil do služby u letectva Spojených států amerických (USAF) v roce 1953. B-57 je licenční verze britské anglické elektrické Canberry, vyráběná společností Glenn L. Martin Company. První modely martinské stavby byly velmi podobné jejich britským protějškům; Martin později upravil konstrukci tak, aby zahrnovala větší množství komponentů z USA a vyráběl letadlo v několika různých variantách.

Zdroj: Martin B-57 Canberra na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 9335

Republic F-105 Thunderchief – fotografie a video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď

Republic F-105 Thunderchief

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliStíhací bombardér
První let22. října 1955
Postaven833

Tá Republic F-105 Thunderchief byl nadzvukový stíhací bombardér používaný letectvem Spojených států amerických. F-105 schopný Mach 2 provedl většinu bombardovacích misí během prvních let války ve Vietnamu; bylo to jediné americké letadlo, které bylo vyřazeno z boje kvůli vysoké míře ztrát. Dvoumístná verze Wild Weasel, původně navržená jako jednomístný jaderný útočný letoun, byla později vyvinuta pro specializovanou roli potlačení nepřátelské protivzdušné obrany (SEAD) proti raketovým stanovištím země-vzduch. F-105 byl svými posádkami běžně znám jako "Thud".

Zdroj: Republic F-105 Thunderchief na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 4681

Bristol Beaufort – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Bristol Beaufort VIII

Bristol Beaufort

ZeměUk
RoliTorpédový bombardér
První letpondělí 15. října 1938
Postaven1121

Tá Bristol Beaufort (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers. The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) also manufactured variants of the Beaufort. These are often known collectively as the DAP Beaufort. More than 700 Australian-built Beauforts saw service with the Royal Australian Air Force in the South West Pacific theatre, where they were used until the end of the war.

Zdroj: Bristol Beaufort na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 4555

English Electric Lightning – fotografie a videa

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Anglické elektrické ligthning F.1

Anglický elektrický blesk

ZeměUk
RoliInterceptor
První let4. srpna 1954
Postaven337

Tá Anglický elektrický blesk je nadzvukový stíhací letoun z dob studené války. Byl navržen, vyvinut a vyroben společností English Electric, která byla následně pohlcena nově vytvořenou společností British Aircraft Corporation. Poté byl prodáván jako BAC Lightning. Lightning byl jediný britský stíhací letoun Mach 2. Lightning byl používán Royal Air Force (RAF) a Royal Saudi Air Force (RSAF). Ačkoli to byl primární záchytný stíhač RAF po více než dvě desetiletí, nikdy nebylo nutné zaútočit na jiné letadlo.

Zdroj: English Electric Lightning na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 5362

Famo Rubezahl – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď

Famo Rubezahl

ZeměNacistický Germnay
RoliPásový traktor
Vyrobené1932-1944
PostavenNeznámé

FAMO, short for Fahrzeug- und Motoren-Werke (Automobile and Engine Works) was a German vehicle manufacturer in the early 20th century. The middle crawler tractor Rübezahl pokračoval pod názvem FAMO Rübezahl až do roku 1944. S motorem o výkonu 65 HP mohl táhnout až 6 tun.

Zdroj: Famo Rubezahl na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 2856

Percival Proctor - Fotografie a video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Percival Proctor III

Percival proktor

ZeměUk
RoliRádiový trenažér/komunikační letadlo
První letpondělí 8. října 1939
Postaven1143

Tá Percival proktor byl britský radiotrenér a komunikační letoun druhé světové války. Proctor byl jednomotorový jednokřídlé jednokřídlé jednokřídlé jednoplošník s posezením pro tři nebo čtyři, v závislosti na modelu.

Zdroj: Percival Proctor na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Views : 3402

Supermarine Seagull V - Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Supermarinový racek V

Supermarinový racek V

ZeměUk
RoliObojživelné průzkumné letouny
První let21. června 1933
Postaven740

Tá Supermarin mrož (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Zdroj: Supermarine Racek V na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Views : 2990

Percival Provost - Fotografie a video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Percival P-56 Provost

Percival Provost

ZeměUk
RoliVojenské trenažérové letouny
První let24. února 1950
Postaven461

Tá Percival P.56 Provost was a British basic trainer that was developed for the Royal Air Force in the 1950s as a replacement for the Percival Prentice. It was a low-wing monoplane with a fixed, tailwheel undercarriage and like the Prentice had a side-by-side seating arrangement. The Provost has the distinction of being the last piston-engine basic trainer aircraft to be operated by the RAF. The Provost was later adapted to make use of a turbojet engine, producing the BAC Jet Provost. The type was withdrawn in the 1960s, in favour of its jet-powered successor.

Zdroj: Percival Provost na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 2798

TD-9 International Harvester Traktor – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle

TD-9 International Harvester Tractor

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliCrawler tractor
Model introduced1940
Model discontinued1956

Tá International TD-9 was a diesel engined crawler tractor built by the International Harvester company from 1940 to 1956.

Zdroj: TD-9 International Harvester Tractor on Wiki

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 2164

Boulton Paul Defiant – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Boulton Paul Defiant I

Boulton Paul Defiant

ZeměUk
RoliDvoumístný stíhač, noční stíhač, trenér
První let11. srpna 1937
Postaven1064

Tá Boulton Paul Defiant was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Zdroj: Boulton Paul Defiant na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Pohledy : 4304